Részletek

Az Egyesült Államokból már sok, európai szemmel szinte röhejesnek tűnő pereskedésről hallottunk, melyek sokszor eredményre is vezettek – ez pedig a fogyasztók talán túlzott védelmét célként kitűző jogszabályoknak köszönhetők. Vannak azonban olyanok is, amelyek mögött azért látjuk a rációt, és akár ránk is hatással lehetnek. Ilyen lehet ez a mostani kereset is, amelyet Kaliforniában adtak be a BMW ellen, mégpedig a bajorok autóiban – egészen konkrétan az X7-ben, de más modelleket is érinthet a probléma – található, hibásan kialakított pohártartók okán.

Add a comment

Részletek

Aki benne van az autózás világában, annak a Nio név nem lesz ismeretlen. Először elektromos szuperautójával hívta fel magára a figyelmet a kínai gyártó, hogy aztán sorozatgyártású modellekkel próbáljon helyet szerezni magának a piacon – és nem csak a Távol-Keleten, hanem Európában is. A legújabb modelljükkel pedig egyenesen a Tesla Model 3 vadászterületét célozták meg, méghozzá igen vonzó képességekkel – bemutatkozott az ET5.

Add a comment

Részletek

Nem titok, hogy a legújabb Volkswagen Golf bemutatkozása szoftveres okokból csúszott, és az első tesztek azt is bizonyították, hogy a németek talán még így is kicsit túl korán engedték piacra az autót – amit több nagyobb horderejű visszahívási akció is megerősített. A Volkswagen azonban meghallgatta a lassúcska, több hibát is produkáló multimédiás rendszerről alkotott kritikákat, ugyanis a gyáriak hamarosan frissítik a Golfot, és azon belül is annak rendszerét, és nem csak szoftveres oldalon, hanem hardveresen is erősebbé válik az egység.

Add a comment

Részletek

Néhány éve még tesztre is foghattuk a kihalófélben lévő buszlimuzin kategória egyik jeles képviselőjét, a Carenst, ám a modellciklus leteltét követően a Kia már nem biztosított Európában utódot a praktikus családi modellnél. Kár érte, főleg annak tükrében, hogy a koreaiak a minap rántották le a leplet a legfrissebb, Indiában készülő, és elsődlegesen arra a piacra szánt, így Európába szinte biztosan nem érkező verzióról.

Add a comment

Részletek

Az autózás szerelmesei minden bizonnyal ismerik Ken Block nevét, aki látványosabbnál látványosabb videókban mutatja meg, hogyan lehet egészen művészi szintre emelni a driftelést. Aki már a kezdetektől fogva követi az amerikai versenyző munkásságát, az tudja, hogy a kezdeti Subarus időszak után Fordra váltott, és sokáig, sokféle Ford modellel szórakoztatta a közönségét. Nemrég azonban átigazolt az Audihoz, és ennek örömére meg is kapta az első játékszerét, amely talán kevésbé mókás, mint néhány korábbi Fordja, sokaknak mégis jóval közelebb állhat a szívéhez – íme, az S1 E-Tron quattro Hoonitron.

Add a comment

Részletek

Nemrég a Škoda egy teljes galériát megosztott velünk az Enyaq kupé verziójának prototípusáról, melyen matricák ugyan még takarták az autót, de az alapformák már jól láthatóak – és igen látványosak – voltak. Ezúttal már egy álcázatlan példányról osztottak meg velünk néhány sejtelmes fotót a gyáriak, és végre azt is elárulták, hogy mikor mutatkozik majd be az újdonság.

Add a comment

Részletek

Fanatikus Olvasóinknak bizonyára nem kell bemutatnom a Porsche 911 GT3-at, az ikonikus sportautó versenypályákra (is) szánt verziója sokak álma, kedvence. S talán nem túlzunk azzal, ha azt mondjuk, a zuffenhauseniek tökéletes munkát végeztek, amikor életre hívták a modell kihegyezett verzióját. A Manthey Racing azonban igényes munkával még jobban kiélezte a Porsche fegyverét, ami így még tökéletesebbé válhatott.

Add a comment

Részletek

Bár a tavalyi modellfrissítés óta az aktuális, negyedik generációs Renault Mégane-ból is elérhető egy zöld rendszám viselésére jogosult konnektoros hibrid verzió, amit néhány hónapja alaposan le is teszteltünk, a tisztán elektromos Mégane-ra egészen szeptemberig kellett várni. Akkor azonban lehullt a lepel a villanyos Mégane E-Tech modellről, amely egyben előrevetíti a következő Mégane formavilágát, hangulatát, technikai újdonságait. Hazánkban jövő februártól lesz rendelhető az újdonság, de az árait már most elárulta a hazai importőr.

Add a comment

Részletek

Az elektromos autózás térnyerése mellett külön öröm, amikor egy V8-as modellről számolhatunk be Önöknek. A mostani cikkünk témája pedig egy nem is akármilyen V8-as, ugyanis a Ford Mustang eddigi legvadabb verziójának, a 760 lóerős Shelby GT500-nak a még tovább paprikázott kiviteléről lesz szó, amely a GT500KR nevet kapta – sokatmondóan a „King of The Road”, azaz „Az utak királya” rövidítésére utal a KR betűpáros.

Add a comment

Részletek

A Toyota és a Lexus a hét elején sokkolta a nagyközönséget, amikor 15 tisztán elektromos modellt mutattak meg egyszerre, köztük a már bemutatott bZ4X típussal, hamarosan érkező négykerekűekkel és jövőbeli tanulmányokkal. Ezek között volt a Lexus RZ is, amely tulajdonképpen a Toyota bZ4X Lexus átirata lesz. A japánok pedig a nagy esemény után két újabb fotót is megmutattak a hamarosan érkező, tisztán elektromos crossoverről.

Add a comment

Részletek

A Mazda MX-5 legendás típus, ehhez kétség sem fér, ám a modell legfőbb erénye mindig is az élményfaktor volt, ami kissé a gyorsaság rovására ment. Sebaj, a japánok nem ülnek a babérjaikon és a 2022-es modellévre olyan frissítőcsomagot állítottak össze, ami többet között a kanyartempó fokozását is eredményezi. Lássuk, milyen megoldásokkal varrják fel a legendás kabrió/roadster ráncait.

Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz gyakorlatilag mindent feltett az elektromos autózásra, és ennek megfelelően hatalmas hangsúlyt fektetnek a hatékonyságra, illetve azon belül is az aerodinamikára – az EQS a világ legalacsonyabb légellenállási együtthatójával rendelkező sorozatgyártású autó. A mérnökök pedig új szintre emelik mindezt a már korábban is beharangozott EQXX tanulmánnyal, amely a január 3-án Las Vegasban megnyitó Szórakoztatóelektronikai Kiállításon mutatkozik be – nem csak a BMW készül tehát meglepetésekkel az amerikai rendezvényre.

Add a comment

Részletek

A Kia Sportage vadonatúj generációja már korábban bemutatkozott, ám az árakat mindeddig nem ismerhettük. Ezúttal a dél-koreaiak két variánst álmodtak meg: az először bemutatkozó változat mellett elkészítettek egy kifejezetten az öreg kontinens számára szánt kivitelt. Mielőtt bárki nagy meglepetésre számítana: nem sok változás van a korábban már látott globális változathoz képest, azonban immáron a rövidebb, európai modell hazai árcédulája is adott.

Add a comment

Részletek

Nemrég még a jeges Lappföldön űzte-hajtotta a BMW a jövőre bemutatkozó elektromos luxusautóját, most pedig már a forróságban izzasztják az i7-est. A bajorok az utolsó fejlesztési fázisban vannak, és amellett, hogy az új 7-es és az i7 kapcsán a hajtásláncok is kifejezetten érdekesek lesznek, sokan az új formanyelvet is nagyon kíváncsian várják már – köztük mi is.

Add a comment

Részletek

A jó minőségű téli gumi hatékonysága minden alkalommal észrevehető, amikor közlekedünk, ha elmulasztottuk korábban a gumivásárlást most még találunk kedvező árut a kínálatban. A Barum gumigyártó több mint 70 éve élen jár a magas futásteljesítményben és a kiegyensúlyozott menettulajdonságokban, méghozzá jó áron. A sikertörténet 1948-ban kezdődött el három vállalat egyesülésével. Napjainkban a Barum több mint 21 millió gumiabroncsot gyárt évente, a Continental AG tagja, és Európa egyik vezető gumiabroncsgyártója.

Add a comment