A Mercedes-Benz gyakorlatilag mindent feltett az elektromos autózásra, és ennek megfelelően hatalmas hangsúlyt fektetnek a hatékonyságra, illetve azon belül is az aerodinamikára – az EQS a világ legalacsonyabb légellenállási együtthatójával rendelkező sorozatgyártású autó. A mérnökök pedig új szintre emelik mindezt a már korábban is beharangozott EQXX tanulmánnyal, amely a január 3-án Las Vegasban megnyitó Szórakoztatóelektronikai Kiállításon mutatkozik be – nem csak a BMW készül tehát meglepetésekkel az amerikai rendezvényre.

Ami a kiváló aerodinamikát biztosító alapformákat illeti, az EQXX a korábbi IAA tanulmány utódjának tekinthető, noha szemből természetesen megkapta a gyáriak legfrissebb formanyelvét, amely még tovább tudja javítani a légellenállását. Már az IAA sem állt túlságosan messze egy esetleges sorozatgyártású verziótól, és az ízelítők alapján ugyanez igaz lesz az EQXX-re is, amely tulajdonképpen egy négyajtós kupénak tekinthető.

Futurisztikus, de nem a valóságtól elrugaszkodott

Noha arról nem szól a fáma, hogy terveznek-e szériaváltozatot az autóból, de a négyajtós felépítéssel a praktikumot sem hagyták szem előtt a gyáriak, és bár az EQXX lényege a hatékonyság, nyilvánvalóan teljesítmény és dinamizmus tekintetében sem lesz híján a jónak, így akár a négyajtós GT vagy éppen a CLS villanyos megfelelője is lehetne az újdonság – de ezek persze csak a mi agyszüleményeink.

A gyáriak szerint azonban a rekordidő alatt kifejlesztett EQXX célja megmutatni azt, hogy a csillagosok vezető szerepet szeretnének betölteni az elektromobilitás és a szoftveres fejlesztések terén is. Az aerodinamikus formák mellett a könnyű felépítés sem maradhat el, de csúcstechnológiás elektromos hajtáslánc, fenntartható anyagok és nyilvánvalóan a legmodernebb technológiai megoldások is bekerültek a tanulmányba.

Akár osozatgyártású modell is lehetne

A hatótáv egyébként akár 1000 kilométer is lehet, amihez persze óriási akkumulátorra is szükség van, de könnyen lehet, hogy az EQS 107,8 kWh-s akkujából képes kihozni ezt a hatalmas számot papíron, köszönhetően a kiemelkedő hatékonyságának – a katalógus szerint már az EQS is 770 kilométer megtételére képes ekkora akkuval. A részletekre azonban várnunk kell az újévig.