Részletek

Talán már nem is számít meglepőnek, hogy újabb autógyártó dobja be a benzines vagy épp dízellel átitatott törölközőt – ezúttal a Peugeot közleményét olvashattuk, mi szerint az oroszlános márka néhány éven belül kivezeti a belsőégésű motoros technológiát, hogy a tisztának mondott elektromos hajtás teljesedhessen ki.

Add a comment

Részletek

A Volkswagen pickupjának kedvelői a Ford Ranger bemutatása után csak még izgatottabban várhatják az új Amarok leleplezését, hiszen az amerikai modellel közös alapokra épülő platós ugyanazokat a modern megoldásokat kapja majd meg, mint testvére – sőt, a németek talán még némi extrával is készülnek. A bemutató ugyan csak jövőre lesz esedékes, de egyre közelebb vagyunk hozzá, a Volkswagen pedig újabb ízelítőkkel igyekszik fenntartani az érdeklődést.

Add a comment

Részletek

A Caterham Seven – már csak a szerkesztőség személyes kötődése okán is – igen közel áll a szívünkhöz. A minimalista sportautó egészen nyers vezetési élményét olykor még a versenyautók világában is hiába keressük, és talán pont emiatt – na meg persze a legendás őselőd okán – senki nem rója fel neki ódivatú formáit. Az olasz tervezőstúdió, a Camal azonban mégis úgy gondolta, hogy az utánozhatatlan koncepcióból jóval többet is ki lehetne hozni formailag, így megalkották a Super**GA modellt.

Add a comment

Részletek

Amikor az egyterű modellek még méltó helyükön szerepeltek az autóipar kínálatában, a Kia is kínált ilyen modellt, méghozzá a Carens képében. A koreaiak hazánkban is elérhető modellje 2016-os frissítése után 2019-ben nyugdíjba vonult, de úgy látszik, hogy csak ideiglenesen, ugyanis érkezik a vadonatúj generáció, amelyet teljesen újragondoltak a gyáriak – és nem meglepő módon az SUV/crossover irányba vitték el a típust.

Add a comment

Részletek

Nem túlzás azt állítani, hogy a Toyota nem tartana ott, ahol most, ha nem alkották volna meg a Priust. Az első sorozatgyártású hibrid hamar ikonná nőtte ki magát, nem is érdemtelenül: kifejezetten alacsony fogyasztása és tiszta működése hamar bizonyította, hogy az elektromos hajtásnak bizony van létjogosultsága. A dedikált hibridek felett azonban eljárt az idő, de a Toyota úgy tűnik, hogy mégsem engedi el a legendássá váló modell kezét.

Add a comment

Részletek

A Jeep Wrangler mindig is potens és kívánatos kalandor, valódi és komoly 4x4 tulajdonságokkal bíró terepjáró volt, amit szerencsére még nem sikerült agyoncsapnia az emissziós szigorítások pörölyének. Persze annyi biztos, hogy a 2022-es modellévre frissített modell Európában már kizárólag a 4xe konnektorról is tölthető hibrid hajtáslánccal lesz elérhető.

Add a comment

Részletek

Aki egy kicsit is jártas a játékkonzolok, és azon belül is a PlayStation világában, és az autózást is szereti, annak biztosan ismerősen cseng a Gran Turismo név. Az egyik legrégebbi autós játék ismertségét és elismertségét nem is mutathatná jobban más, mint hogy a legnagyobb gyártók adják hozzá a nevüket, méghozzá kifejezetten a Gran Turismo számára tervezett virtuális tanulmányautókkal – melyek szinte mindig a Vision Gran Turismo nevet kapják. Ezúttal a Porsche tervezői kaptak szabad kezet, elkészítsenek egy koncepciót, és ha már így alakult, ki is használták a lehetőséget.

Add a comment

Részletek

Úgy tűnik, hogy a Renault Kadjar pályafutása nem lesz túl hosszú, legalábbis az autóipar teljes történetét nézve. Azért annyira nem kell megijedni, hiszen a franciák nem búcsúznak el a manapság olyannyira fontos kompakt SUV kategóriától, csupán lecserélik a Kadjar típusnevet. Az újdonság pedig az Austral nevet kapja majd, amit egy friss ízelítővel erősítettek meg a gyáriak.

Add a comment

Részletek

A Toyota egyre jobban fókuszba helyezi a sportos vonalat, s teheti mindezt azért, mert a hibrid modelleknek hála lehetősége nyílik rá. Ezúttal ugyan nem valódi sportmodell, leginkább csak egy dinamikus csomag mutatkozik be a Yaris GR Sport személyében, azonban ez is jele annak, hogy a japánok egyre jobban elmélyülnek ismét sportosságban.

Add a comment

Részletek

A Polestar elképesztő figyelmet irányít, vagy legalábbis próbál magára irányítani. Noha konkrétumot nem sokat kapunk tőlük, mégis hétről hétre képesek egy-egy izgalmas képpel vagy információmorzsával előtérbe kerülni. Nemrég például a Precept koncepció sorozatgyártású verziójából mutattak meg egészen sokat, amely Polestar 5 néven érkezik majd 2024-ben. Most azonban visszanyúltak a Polestar 3-hoz, amely hamarabb érkezik, és egy izgalmas fotó mellett néhány adatmorzsát is elárultak róla.

Add a comment

Részletek

Nem, most éppen nem egy Toyota Yarisról szóló cikket olvasnak. Tudom-tudom, ez már a címből is kiderült, de a képek mégis zavart okozhattak, ugyanakkor érdemes közelről megnézni az autót, ugyanis a Mazda logója és a Mazda 2 felirat díszeleg rajta. Nem csalás nem ámítás: a Mazda és a Toyota széleskörű együttműködésének egyik gyümölcse az újdonság, amelynél azonban olyannyira minimumra csökkentették a szükséges átalakítások mértékét, hogy az gyakorlatilag kimerül néhány Mazda emblémában és feliratban.

Add a comment

Részletek

A Lexus – vagyis tulajdonképpen a Toyota – szeret kalandozni a mobilitás világában. Általában Toyota márkanév alatt teszik mindezt, de ezúttal a Lexus égisze alatt készítettek el a japánok egy egyedi kis terepjárót, amely olyan távol áll a prémiummárka világától, amennyire csak lehet, ráadásul a belső égésű motorját sem benzin, hanem hidrogén hajtja.

Add a comment

Részletek

A Toyotáról 2000-es és 2010-es évek során okkal mondhatták sokan, hogy eléggé fontolva haladók. Persze nem is kellett sehova sietniük, hiszen így is ment a szekér, és évről évre elhozták a világ legnagyobb autógyártójának járó elismerést. Az elmúlt néhány évben azonban fordult a kocka, és ráléptek a gázpedálra a japánok, amire kiváló példa az a rengeteg crossover és SUV modell, amelyekkel gyakorlatilag elöntötték Európát. A család legújabb tagja pedig a most bemutatkozott vadonatúj Corolla Cross, amely hazánkban is elérhető lesz.

Add a comment

Részletek

Amióta elérhető a nagycsaládosok 2,5 millió forintos autóvásárlási támogatása, hatalmas figyelmet kaptak az olyan olcsóbb hétülésesek, mint a Dacia Lodgy. A román-francia márka hatalmas egyterűje pedig kiválóan állta a sarat, ám mostanra kezdett igencsak megöregedni, így sokan örülhettek, amikor a Dacia bemutatta a vadonatúj Joggert, amely vagányabb formákkal, de ugyancsak 7 üléssel kívánja elcsábítani a nagycsaládosokat – és persze mindenki mást is. Most pedig végre kiderült, hogy mennyiért lehet a miénk az autó.

Add a comment

Részletek

A Jaguar kedvelői egyszerre lehetnek csalódottak és izgatottak is – az arány pedig attól is függ, hogy mennyire támogatják az elektromos autózást. Az angolok ugyanis nemrég bejelentették, hogy a Reimagine Jaguar stratégia keretein belül 2025-re tisztán elektromossá és exkluzívabbá szeretnének válni, ezzel pedig az elsők között lesznek – főleg a prémiumok között –, akik kizárólag villanyautókat kínálnak majd. A türelem azonban fontos lesz, ugyanis a gyáriak ennek érdekében visszavonultak tervezni és fejleszteni, és a legfrissebb hírek szerint ennek köszönhetően 2025-ig nem is mutatnak majd be egyetlen újdonságot sem.

Add a comment