Néhány éve még tesztre is foghattuk a kihalófélben lévő buszlimuzin kategória egyik jeles képviselőjét, a Carenst, ám a modellciklus leteltét követően a Kia már nem biztosított Európában utódot a praktikus családi modellnél. Kár érte, főleg annak tükrében, hogy a koreaiak a minap rántották le a leplet a legfrissebb, Indiában készülő, és elsődlegesen arra a piacra szánt, így Európába szinte biztosan nem érkező verzióról.

A negyedik generációs autót egyébként három üléssoros, kikapcsolódásra szánt SUV/crossover modellként mutatja be a gyártó, amely családbarát jellegével és praktikumával igyekszik a trendi formák megléte mellett tovább vinni elődei értékeit.

A kis kerekeken kívül modern és tetszetős az új Carens

Az új Carens egyébként 1.800 mm széles, 4.540 mm hosszú és 1.700 mm magas lett, a kategóriaelsőnek mondott tengelytávolsága pedig 2.780 mm. Az újdonság a Seltos modellel közös platformra épül, amit a fenti méretadatok is alátámasztanak. Külső tekintetében messze esett az alma a fájától, hiszen az előd még nagyon másképp nézett ki, ám a mérnökök igyekeztek a trendeknek jobban megfelelő karosszériaformát kialakítani, a gyártó által csak az „ellentétek egyesülnek” jelszóval illetett formatervvel együtt.

A költséghatékonyság persze meglátszik rajta, aminek legjobb indikátorai például a bódéhoz mérten elég kicsinek ható 16 colos felnik. Ettől eltekintve persze modern SUV a Carens, LED-es lámpákkal, műanyag betétekkel, menő menetfényekkel és az új KIA emblémával persze. A hátsó traktus az új Sportage formatervét idézi.

Kijelzők uralják a műszerfalat, illetve adott a wifi-s szoftverfrissítés lehetősége

Az utastérben is modern szelek fújnak, hiszen a letisztult pultra már kizárólag kijelzős megoldások kerültek: a 10.25 hüvelyk képátlójú érintőpanel vonzza magára a tekintetet, amelyen már az új, wifis frissülésre képes központi rendszer fut. Az opciók között nyolchangszórós Bose prémium hifi, 64 színt tudó hangulatvilágítás és panoráma tető is szerepel, a Kia pedig mindemellett fertőtlenítős légfrissítő rendszert is kínál.

Az utascella egyébként három széksort foglal magába, láthatóan tágas térrel karöltve. A második sornak ráadásul hűtött pohártartók, szabályozható légbefúvók és állítható ülések is jutottak, nem beszélve a Type-C USB portokról. A gyártó igyekezett, hogy a családi felhasználók számára valóban praktikus, értékes megoldások sorakozzanak fel a Carensben. Alapfelszereltség egyébiránt a hat légzsák, a négy tárcsafék és a menetstabilizátor, valamint a hegymeneti elindulássegéd is.

Letisztult, világos és modern a beltér

A motorháztető alá a gyártó 1,5 literes szívómotorja, valamint a jól ismert 1,4-es turbós benzines kerülhet, hatgangos kézi váltóval vagy épp hetes duplakuplungos automatával, mi több, hatfokozatú hagyományos automata is szerepel a listán. Az újdonságot jövő év elején kezdik Ázsiában forgalmazni.