Az európai szabályozások következtében hibrid hajtás nélkül új autót már lassan öngyilkosság lesz bemutatni, így nem is lepődünk meg azon, hogy a régóta beígért „kis” Alfa Romeo premierje egybeesik a márka első konnektoros hajtásláncának megérkezésével. A Tonale végre bemutatkozott – lássuk, mit tud!

Add a comment

A Lexus LC-hez már Európában is elérhető a Lexus egyedi személyre szabási részlegét bevezető új hátsó légterelő, amelyet Yoshihide ’Yoshi’ Muroya Red Bull Air Race pilóta repülőgépe inspirált.

Add a comment

A Mazda Motor Corporation 2022. március 8-án tartja vadonatúj modellje, a CX-60 PHEV világpremierjét. Az új, nagyobb platformra épülő két modell közül ez lesz az első, amely bemutatkozik Európában az elkövetkező két évben.

Add a comment

Tudták, hogy a Škoda rajthoz akart állni Le Mans-ban? Az 50-es évek végén a Hidegháború következtében kényszerült távolmaradni a márka, pedig a versenyautó már kész volt. Ez volt a Škoda 1100 OHC, amelyből egy példányt most feltámasztott a márka saját 120. születésnapja alkalmából.

Add a comment

A DS számára kiemelkedően fontos az elektrifikáció, amelyet a versenysportokon keresztül is igyekeznek kihangsúlyozni és fejleszteni egyaránt. Éppen ezért anno első prémium gyártóként léptek be a Formula E világába is, amelynek tapasztalatait most egy különleges prototípusban igyekeztek összepontosítani, amely segít a versenytechnológiát átültetni sorozatgyártásba – íme, a DS E-Tense Performance.

Add a comment

Autós újságíróként szerencsés helyzetben vagyunk, hiszen számtalan, szinte vadonatúj autóba ülhetünk be, mondhatni sűrűn. Noha ezekkel a dolgokkal általában nem szoktunk foglalkozni, de kár lenne tagadni, hogy szinte minden autónak, de mondhatnánk akár azt is, hogy márkának megvan a maga jellegzetes „új illata”, amely néha igazán kellemes, néha viszont szívesen vennénk egy illatosítót – persze ez egyéni ízlés kérdése. A Nissan azonban biztosra megy: érdekes videót osztottak meg az egyik alkalmazottjukról, akinek az a feladata, hogy a japánok minden modellje megfelelő illatokat árasszon magából.

Add a comment

A Rolls-Royce modellek orrdíszét valószínűleg senkinek sem kell bemutatnunk: a Spirit of Ecstasy névre hallgató „szárnyas” női alak – amelynek valójában nincsenek szárnyai, hanem a ruhájába kap bele a szél, ahogyan feltartja maga mögött – 1911-es bemutatója óta gyakorlatilag folyamatosan ott van a márka autóinak orrán. Az elektromos éra beköszöntének azonban akkora hatása van, hogy még ezt a több mint 110 éves jelvényt is módosítják miatta.

Add a comment

A Koenigsegg egészen hihetetlen utat járt be, hiszen azon kevés gyártó közé tartozik, amelyeknek nem csak sikerült megszilárdítani a helyüket az autóiparban, hanem képesek voltak kiemelkedni a tömegből. Mindezt lenyűgöző modelljeik mellett elképesztő saját fejlesztésű technológiáiknak is köszönhetik: a svédek bizony nem más, nagyobb márkáktól vásárolják a műszaki alapokat, hanem maguk fejlesztik, és gyakorlatilag minden modelljük rejt valami igazi világújdonságot. A növekedésükre pedig kiváló példaként szolgálnak a most bemutatott tervek, melyek új gyáregységüket mutatják be.

Add a comment

Szeptemberben már négy éve lesz, hogy a Ferrari bejelentette, Purosangue néven emelt hasmagasságú modellt készítenek. 2018-ben aztán az a hír járta, hogy még 2021-ben bemutatkozik az autó, és bár ez nem történt meg, a legújabb információk szerint a 2022-es bemutatóra immár mérget vehetünk, még ha az első tulajdonsokhoz csak 2023-ban is jut majd el az újdonság.

Add a comment

Vannak dolgok, amik végtelenül feleslegesnek tűnnek, aztán kiderül, hogy – még ha olykor talán kissé erőltetettnek is érezzük a magyarázatot – mégis van értelmük. Számomra egyértelműen ebbe a körbe tartozik a Toyota kutatóintézetének újdonsága: egy a Formula Drift sorozatban szereplő versenyautókhoz hasonlóan átalakított Supra, amely képes teljesen önvezető módon driftelni – természetesen zárt pályán.

Add a comment

Már tavaly, a vadonatúj Škoda Fabia bemutató cikkében megírtuk, hogy jó eséllyel nem lesz RS sportmodell a csehek igencsak nagyra nőtt kisautójából, azonban egyben megírtuk a sportos Fabia Monte Carlo lehetséges érkezését. A Škoda időközben hivatalosan is megerősítette, hogy jön a Fabia Monte Carlo, mégpedig nemsokára: február 15-én lesz a premier, de addig is kaptunk három darab gyári ízelítő skiccet az autóról.

Add a comment

A Ferrari a pandémia és az autóipart (is) sújtó problémák ellenére – mint például a chip hiány – piszok jó évet zárt: az olaszok tegnap jelentették be tavalyi értékesítési eredményeiket és bizony van okuk pezsgőzni, ugyanis 2021 történelmük legsikeresebb éve volt az eladások tekintetében.

Add a comment

A Suzuki háza táján leginkább az új S-Cross bemutatkozása kavarta fel az állóvizet, azonban mindeközben szép csendben, hírverés nélkül debütált a japánok nagyon várt, saját fejlesztésű, teljes hibrid rendszere a Vitara lemezei alatt, ráadásul hamarosan érkezik a konnektorról tölthető változat is. Lássuk, mit tud a Suzuki benzin-elektromos hajtáslánca!

Add a comment

Alighogy leleplezték a frissített 8-as BMW-t, a bajorok modelljeinek nemesítésével foglalkozó Alpina máris megérkezett a saját átiratának ráncfelvarrásával. mint tudjuk, az Alpina azért egészen különleges, mert nem csak feltuningolja a BMW autóit, hanem közvetlenül a bajoroktól kapja meg az alkatrészeket, és a saját tudását beletéve ő maga gyártja le az autóit – így az új B8 Gran Coupét is.

Add a comment

Bizonyára Önöknek is okozott már álmatlan éjszakákat, hogy a Rolls-Royce modelljeinek ára alaposan megugrik majd, amikor megérkeznek a tisztán elektromos utódjaik – nekünk se… Mindenesetre az angolok vezetője, a magyar származású Torsten Müller-Ötvös leszögezte, hogy az elektromos hajtásláncok megjelenése nem jár majd lényeges drágulással.

Add a comment