- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Néhányan talán hallottak már róla, hogy a Felicity Ace nevű teherhajó még február 16-án kigyulladt, és a tüzet csak több napnyi kínkeserves küzdelem árán tudták megfékezni. Mindez pedig azért érdekes autós szempontból, mert nem kevesebb mint 3965 autó van a fedélzetén, amelyek egytől-egyig a Volkswagen-konszernhez tartoznak. A legérdekesebbek ezek közül pedig azok a Lamborghini Aventador Ultimae modellek lehetnek, melyekből összesen 600 példány készül, így már néhány darab elvesztése is komoly károkat okozhat. Éppen ezért az olaszok arra is felkészültek, hogy a mostanra már elbúcsúzó Aventadort újra gyártásba kell helyezniük.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Rendszeres olvasóink számára a Morgan név biztosan nem ismeretlen, de akik valaha találkoztak már a 3 Wheeler nevű modellel, azoknak garantáltan megmaradt az angol gyártó a fejében. 2020 novemberében kellett búcsúznunk a – számunkra legalábbis mindenképpen – legendás modelltől, ám már akkor beígérték, hogy érkezik az új generáció. Erre pedig nem is kellett sokáig várnunk, ugyanis itt az alaposan megújult 3 Wheeler, amely ezentúl Super 3 néven hódít.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Kis túlzással állíthatjuk, hogy nem telik el hét egy újabb Renault Austral ízelítő nélkül. A március 8-án bemutatkozó modellt már számtalan fotón és rajzon láthattuk, de a franciáknál azért még mindig van ütőkártya. Noha a lényegesebb vonások az alapos matricázás ellenére is jól kivehetők voltak a korábbi képeken, a most megosztott skicc alapján teljes mértékben összeállhat a kép az újdonság kapcsán.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Nissan Leaf az egyik első valóban használható, kompakt méretű elektromos autó volt a piacon, amivel hatalmas előnyre tudott szert tenni a japán gyártó. A második generáció bemutatkozása azért már közel sem volt akkora durranás, de még mindig igen jó pozíciót foglalt el a piacon a modell, amely azóta azonban kissé háttérbe szorult, köszönhetően az azóta érkezett rengeteg hasonló méretű és tudású villanyautónak. Most a Nissan egy kisebb frissítéssel próbálja meg vonzóbbá tenni a Leafet.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Cupra nagy durranást ígért a tegnapi sajtótájékoztatója kapcsán, és bár valóban érdekes dolgokat jelentettek be, autós szemmel azért bőven maradhatott bennünk hiányérzet – sokkal inkább a digitális világ kedvelői számára készültek meglepetésekkel a gyáriak. Ami az autós frontot illeti, két újdonság érkezését jelentették be, amelyek azonban csak 2024-ben és 2025-ben mutatkoznak be, míg a másik oldalról egy saját metaverzum létrehozását leplezték le.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Volkswagen egyre csak fokozza az ID.Buzz iránti várakozásokat, ami persze nem csoda, hiszen a legendás T1-est visszaidéző elektromos kisbusz minden szempontból izgalmasnak ígérkezik. Ezúttal egy teljes galérián csodálhatjuk meg gyakorlatilag teljes pompájában az autót – a színes matricázás egyrészt nem takar szinte semmit a formákból, másrészt még jól is mutat –, és ha mindez még nem lenne elég, néhány műszaki adatot is megosztottak velünk a gyáriak.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Mazda hamarosan érkezik a CX-60-nal, amely a CX-5 nagyobb testvéreként lép majd színre, mint korábban kiderült, konnektoros hibrid hajtáslánccal. Legutóbb már kaptunk egy kis ízelítőt az újdonság első fényszórójáról, most pedig néhány belső fotót osztottak meg velünk a japánok, amelyeken rögtön látszik, hogy a Mazda legfrissebb megoldásait viszi tovább a méretes SUV is.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A BMW hatalmas erőbedobással készül a vadonatúj 7-es, és azon belül is annak elektromos verziójának bemutatójára, amely i7 néven érkezik. A bajorok elmondása szerint újdonságuk lesz az első elektromos lexusszedán, ami persze a Mercedes-Benz EQS ismeretében kissé furcsa kijelentés lehet, ugyanakkor ha ragaszkodunk ahhoz, hogy egy szedán négyajtós, akkor igazat állítanak a BMW-nél. Ennél azonban fontosabb, hogy néhány új ízelítő kíséretében ezúttal az i7 minden részletre kiterjedő hangszigeteléséről, és annak fejlesztéséről kaptunk néhány új információt.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Az autózás többféle élményt is kínálhat: a kőkemény sportautók, a finom luxusautók és a mindent legyűrő terepesek is jelenthetnek valódi örömforrást. Amikor pedig ezek közül többet is összehoznak, az csak az igazán nagy móka. A vadonatúj Ford Ranger Raptor pedig pontosan ilyen. Persze ne értsenek félre, a legnagyobb hangsúly a terepes képességeken van, de mindezt izgalmas teljesítménnyel és fejlett megoldásokkal fejeli meg az autó, és akkor az utastér finom és modern részleteiről még nem is beszéltünk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Mindössze 4 év telt el a most futó Honda CR-V bemutatója óta, és bár bevett szokás, hogy a gyártók már korán nekiállnak a következő generációk fejlesztésének, a japánok már igen előrehaladott fázisban vannak az új SUV kapcsán. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy már egy évvel ezelőtt is lencsevégre kaptak álcázott prototípusokat, amelyekről azóta egyre több matrica került le, most pedig egyenesen a kész autó formatervezési mintája szivárgott ki.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Éppen egy hónapja számoltunk be róla, hogy a Volkswagen e-UP! újra gyártásba kerülhet, köszönhetően a vásárlói igényeknek és annak, hogy az ID.Life sorozatgyártású verziójára egészen 2025-ig kell várnunk. Most pedig hivatalossá vált, hogy a németek kis városi minijének villanyos kivitele újra elérhető lesz a kínálatban – legalábbis Németországban, de a gyáriak beígérték, hogy más európai piacokon is újra elérhető lesz az autó.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A vadonatúj Ford Ranger alapjaira épülő második generációs Volkswagen Amarok bemutatója egyre közelebb van. Ennek megfelelően pedig újabb ízelítővel rukkoltak elő a németek, amelyeken most először az autó hátulját is láthatjuk – habár tudjuk, hogy egy pickup esetében a tervezők keze eléggé meg van kötve ezen a fronton.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Éppen a mai napon számoltunk be róla, hogy a Toyota és a Yamaha nem csak hogy foglalkozik a hidrogénhajtás kérdéskörével, hanem az üzemanyagcellás megoldások mellett belső égésű erőforrásokat is fejlesztenek hidrogénhajtással. Erre éppen ma jelentkezett a Renault is egy sejtelmes ízelítővel, amelyen egy hidrogénhajtású koncepcióautót láthatunk, ami májusban fog majd bemutatkozni.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Dacia Spring tavaly május óta rendelhető hazánkban, és bár alacsony teljesítményéhez, hatótávolságához és nagyon egyszerű megoldásaihoz képest egyáltalán nem mondható olcsónak, így is messze a legkedvezőbb áron elérhető elektromos autó a piacon, amivel sokak szívébe belopta magát. Úgy tűnik azonban, hogy nem lesz hosszú a pályafutása itt Európában, ugyanis kiderült, 2024-ben már érkezik is az utód.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Noha a legtöbb gyártó már kijelentette, hogy az akkumulátoros elektromos meghajtást tartja irányadónak a jövőre nézve, vannak, akik nem mondtak le a hidrogén felhasználásról sem. Sőt, vannak olyanok, akik nem csak üzemanyagcellás járművekben használnák fel a tiszta működést biztosító anyagot, hanem belső égésű motorokban is, ezzel megőrizve a több mint 100 éve fejlesztett technológiát, és annak autórajongók által szeretett tulajdonságait. Természetesen a Toyotáról van szó, akik a Yamahával közösen fejlesztettek ki egy hidrogénnel működő V8-as erőforrást.
Add a comment




