Hírek

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 26.

A Porsche idén ünnepli majd első modellje bemutatásának 75. évfordulóját, és természetesen nem mulasztották el az alkalmat, hogy egy igazán látványos koncepcióval ünnepeljék az egyébként 1948 júniusában leleplezett 356-ost. A cél ezúttal az ikonikus 356 újragondolása volt, de sokak örömére a németek úgy érezték, hogy a 357 névre keresztelt tanulmányt nem „rontják el” egy elektromos hajtáslánccal.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 25.

A Polestar 2 volt a márka első nagyszériában készülő modellje, ám a Tesla Model 3 babérjaira törő modell nem igazán tudta beváltani a hozzá fűzött reményeket, aminek persze több oka is van, köztük a nem dedikáltan elektromos platform. A Polestar nagyobb sikerek elé nézhet majd a jövőben, hiszen a nemrég bemutatott vadonatúj Polestar 3 immár kifejezetten elektromos autókhoz készített alapokra épül, ahogyan a márka jövőbeli modelljei is. Ettől még azért nem hagyták magára a 2-est sem, és most megérkezett a modellfrissítés, amely kevésbé érintette a továbbra is modern külsőt, de annál inkább a műszaki tartalmat.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 25.

A BMW annyi újdonságot mutatott be a tavalyi évben – az M részleg 50. évfordulóján –, hogy volt, ami már nem is fért bele. Sebaj, leszámítva azt, hogy nem kapta meg a kizárólag 2022-re szóló egyedi, M-specifikus emblémát, a vadonatúj M3 CS így is egészen lenyűgöző lett, amit a súlycsökkentés mellett a nagyobb teljesítménynek és a minden szempontból élesebb hangolásnak köszönhet.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 24.

Noha egyes gyártók már kezdik azt a forgatókönyvet felvázolni, hogy az elektromos hajtásláncok egyre szélesebb körű elterjedésével az aerodinamikailag és tömeg szempontjából nem éppen ideális SUV modellek iránti őrület alábbhagy majd, a legtöbben azért még mindig erőltetik a crossoveres modelleket. Nincs ez másként a Renaultnál sem, akik most egy sokatmondó ízelítővel jelentették be, hogy idén, a típus 40. évfordulóján érkezik a vadonatúj Espace, ami immár az SUV kategóriát erősíti majd.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 24.

A Volkswagen szinte mindent feltett az elektromos autózásra, így nem csoda, hogy a jelenlegi modelljeik mellett folyamatosan kutatják a jövőbeli lehetőségeket is. Noha a németek palettáján sosem volt jelen kőkemény terepjáró, úgy tűnik a villanyos jövő akár ezt is elhozhatja, erről pedig maga Carsten Intra, a gyáriak haszongépjárművekért felelős üzletágának vezetője beszélt nemrég.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 24.

Az immár teljes egészében a BMW tulajdonában lévő, de egyelőre még attól függetlenül működő Alpina egészen különleges munkát végez, hiszen bár a bajorok modelljeit alakítja át, mégsem nevezhetjük őket tuningműhelynek, hiszen a BMW alapokat felhasználva ők maguk tervezik át a motorokat és gyártják le autóikat. Ezúttal pedig megalkották valaha készült legerősebb autójukat, amely B5 GT néven jelent meg, négyajtósként és kombiként egyaránt megrendelhető, és mindössze 250 darab készül belőle.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 23.

Úgy tűnik, hogy a Volkswagennél valóban elég nagy változás indult meg az új vezető irányítása alatt. Thomas Schäfer nem is olyan régen beszélt arról, hogy a márka – sőt, mondhatni a konszern – sok szempontból félresiklott multimédiás megoldásait átdolgozzák a vásárlók visszajelzései alapján, és a fizikai gombok is visszatérnek a kormányra, a jövőben pedig ilyen hibák nem fordulhatnak majd elő. A praktikus problémák után ezúttal a formatervezési részleg került sorra, és bár ez jóval szubjektívebb terep, úgy tudni a márka új vezére nem volt megelégedve az autóik formáival, így lecserélte a részleg korábbi vezetőjét.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 23.

Ha azt mondjuk, Ferrari, sok dolog eszünkbe juthat, de az imádnivaló, vérpezsdítő motor- és kipufogóhangok szinte biztosan ezek között lesznek. Úgy tűnik, hogy erről a jövőben sem szeretne lemondani az olasz gyártó, ugyanis nemrég egy olyan szabadalmat adott be, amely biztosítaná, hogy az elektromos autóknak is legyen hangja – és ezúttal nem arról van szó, hogy csak egy egyszerű hanggenerátort építenének be.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 19.

Az Aston Martin a legújabb DBS képében lépett be teljesítmény terén is igazán a csúcskategóriába, hiszen korábban sosem értek fel olyan konkurensekhez ebből a szempontból, mint például a Ferrari. Ellenben a 725 lovas DBS már más szintet képviselt, de ennek már sok-sok éve, és hamarosan eljön a búcsú ideje is, amit egy minden eddiginél erősebb, természetesen limitált szériás kivitellel – íme, a DBS 770 Ultimate.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 19.

Hazánk fia, a Mercedes-Benz CLA máris modellciklusának feléhez érkezett, ami csak egy dolgot jelenthet: a németek bemutatták a frissített verziót. Ez pedig egyben azt is jelenti, hogy köszönhetően a csillagosok jövőbeli nagy tisztogatásának – amely számos kompakt modellt érinteni fog – a CLA Shooting Brake utolsó iterációját köszönthetjük.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2023. január 18.

Karácsonyra már kaptunk néhány képet és információt a vadonatúj Hyundai Konáról, most pedig újabb adag fotóval és számokkal leptek meg minket a koreaiak. Noha minden apró részlet még mindig nem derült ki, egyre közelebb kerülünk a teljes képhez, amely elsőre igen biztatónak ígérkezik.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2023. január 18.

A Lamborghini Aventador hamar ikonikus modellé vált, azonban már jó ideje várjuk az utódot, amely méltóképp veheti át a stafétát a V12-es szuperautótól. Noha az újdonság csak márciusban debütál, immáron rajzokon láthatjuk azt, hiszen ahogy az lenni szokott, a szabadalmi eljárások során kiszivárgott némi információ.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2023. január 17.

A Volvo két emberöltővel ezelőtt még a klasszikus építési elveknek megfelelően tartott hátsókerékhajtású autót a kínálatában, azonban azóta kizárólag keresztmotoros elsőkerekes, illetve összkerekes modelleket gyártottak a svédek. Most azonban fordul a kocka, hiszen a C40 Recharge és XC40 Recharge frissített változatának palettája kétféle hátsókerekes elektromos hajtásláncot is tartalmaz majd.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2023. január 17.

A Renault csoport, azon belül is a Dacia mindig is az elérhető árú modellekre összpontosított, ami az elektromos autók világában is érvényes törekvés. Ennek hozományaként született meg nemrégiben a Spring, amely ugyan szerény teljesítményű és kis akkuval rendelkező, belül is spórolós autóként lépett a piacra, ám ezzel párhuzamos árcédulája is barátságosabb. Ezúttal egy új csúcsváltozattal, és ezen belül egy kis erősödéssel igyekszik a gyártó vonzóbbá tenni az elektromos autók világába belépőt kínáló modellt.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2023. január 16.

Pletykák sokaságát követően immáron nem kell tovább találgatnunk, hamarosan ötajtós változatban is kapható lesz ugyanis a Suzuki Jimny. Sajnos azonban hozzánk nem jön egyelőre: a 2023-as indai autószalonon bemutatkozó újdonság, amelyet Új-Delhiben a Suzuki-Marti gyárban állítanak elő, egyelőre csak néhány piac sajátja lesz. India mellett első körben Afrika, Ausztrália és Dél-Amerika kap az autóból.