A Genesis modelljei hazánkban sajnos továbbra sem elérhetők, pedig a Hyundai prémium márkája minden szempontból komoly képességeket képes felmutatni, és nem mellékesen kifejezetten látványosak is. Igaz ez a sorozatgyártású modellekre, de kiváltképpen igaz a 2021-ben elindított X koncepció sorozatra, amelynek első tagja még 2021-ben mutatkozott be, majd Speedium utónévvel idén év elején újabb tag érkezett, most pedig teljessé vált a hármas az X Convertible modellel.

Nehéz bármit is mondani az autóról, hiszen elképesztő arányai egyszerűen megbabonázzák az embert, a Genesis jellegzetes, dupla csíkokból álló fényszórói pedig csak tovább erősítik a vizuális robbanást. Az új kabrió egészen lenyűgözően fest lenyitott tetővel, de ha lehet ilyet mondani, talán még látványosabb felhúzott tetővel. A keménytetős felépítésnek köszönhetően az arányok felhúzott tetővel is helyükön vannak, sőt, úgy ütnek csak igazán, köszönhetően az amerikai izomautókat, vagy inkább hotrodokat is eszünkbe juttató lapos tetőívnek.

Ritka az ilen, de az X Convertible felhúzott tetővel legalább olyan látványos - galéria

Az X koncepció-család tisztán elektromos hajtásláncot rejt magában, de azt egyik modellnél sem árulták el, hogy pontosan milyen rendszer lapul a lemezek alatt, vagy az mekkora teljesítményt biztosít. Mindenesetre a szintén nagyon látványos, de még más, kevésbé villany-specifikus orrkialakítást kapó 2021-es X és a már új fronttal, de más profillal megáldott X Speedium után az X Convertible talán mindkét testvért képes felülmúlni.

Az utastér kialakítása nem sokat változott az eredeti X óta, de a kabrió esetében már jóval kidolgozottabbnak tűnik, és bár elég futurisztikus, azért nem érezzük azt, hogy ne lehetne sorozatgyártásban is megvalósítani – vagy legalábbis valami ehhez nagyon hasonlót. A tanulmány utasterének anyagai természetesen újrahasznosított, környezetbarát forrásokból származnak.

Modern, de nem tűnik földtől elrugaszkodottnak - galéria

Továbbra sem esett szó arról, hogy vajon láthatjuk-e majd sorozatgyártásban bármelyik verziót is, de nagyon reménykedünk benne, hogy igen, vagy legalábbis valami nagyon hasonlót, és bízunk benne, hogy a Genesis tervezői sem véletlenül reszelgetik ilyen sokáig az autó formáit. Mindenesetre bár a villanyos jövőt a Genesis se tudja kikerülni, a koreaiak nagyon úgy tűnik, hogy jó úton járnak a vásárlók szívének meghódítása felé.