Manapság már nincs élet a kisautós szegmens alatt, nevezetesen a korábban kedvelt mini modellek immáron aligha versenyképesek. Persze mindez nem jelenti azt, hogy az összes gyártó visszavonulót fúj, a Hyundai például egy igazán mókás újdonsággal próbál életet lehelni a legkisebb négykerekűek kategóriájába a frissen bemutatott Casper segítségével.

Add a comment

Néhány napja írtuk meg, hogy a Cupra egy apró versenyautóval – vagy legalábbis egy megvadított modellel – mutatja majd meg, hogy mire számíthatunk tőle a jövőben. A valóban versenyautós részleteket felvonultató UrbanRebel pedig be is mutatkozott, és nem okozott csalódást – még ha a külső formákon és a teljesítményen kívül nem is túl sok mindent árultak el a gyáriak.

Add a comment

A Mercedes-AMG beígérte, a Mercedes-AMG elhozta: bemutatkozott a GT 63 S E PERFORMANCE, amely a csillagosok sportrészlegének valaha készült legerősebb modellje lett, köszönhetően többek között a hibrid rendszernek, amely a Formula 1-es technológiából merít, de természetesen a négyliteres, biturbó V8-ast sem szabad elfelejteni.

Add a comment

A Genesisnél talán meghallgatásra találtak sirámaim, hiszen bemutatómban éppen arra panaszkodtam, hogy bár az élénk sárga szín igen látványos, a prémiumgyártó elegánsan vagány formanyelvét talán nem tudja annyira szépen kihangsúlyozni. A gyáriak pedig meg is osztottak egy újabb képsorozatot az autóról, amely ezúttal fehér színben pompázik, és – legalábbis szerintem – jóval mutatósabb is ennek köszönhetően.

Add a comment

Nem elég, hogy a mai napon a benzin 7, a gázolaj pedig 8 forinttal drágult átlagosan literenként, pénteken tovább folytatódik az áremelkedés. A munkahét utolsó napjától midnkét üzemanyagtípus 2 forinttal lesz drágább literenként.

Add a comment

A Kia Sportage vadonatúj generációja már korábban bemutatkozott, ám az még nem az európai változat volt. Most először ugyanis a dél-koreaiak elkészítettek egy kifejezetten az öreg kontinens számára szánt kivitelt, amit a mai napon be is mutattak. Mielőtt bárki nagy meglepetésre számítana: nem sok változás van a korábban már látott változathoz képest, de az autó hosszán faragtak egy kicsit a gyáriak.

Add a comment

A Citroënből immár jó pár éve kivált, és önálló prémiummárkává avanzsált DS-re talán nem túlzás azt állítani, hogy kissé súlytalanná vált – legalábbis hazánkban biztosan. Nagy tervekkel vágtak bele az új márka felépítésébe a franciák, ám eddig nem úgy tűnik, hogy beváltak volna ezek, ráadásul a PSA és az FCA összeolvadásával egyenesen veszélybe is került a DS. Most ismét egy nagyszabású bejelentéssel igyekeztek felhívni magukra a figyelmet a gyáriak: a DS már 2024-re teljesen elektromossá válik.

Add a comment

A nagycsaládosok autóvásárlási támogatása minden addiginál jobb helyzetbe hozta a Dacia Lodgyt, hiszen bár ár/érték, vagy mondhatni inkább ár/méret arányban már egyébként is az egyik legjobb volt a piacon, a támogatást kihasználva egy nem is igazán fiatal használtautó árán jutottak új négykerekűhöz a családok. Hamarosan pedig megérkezhet a nagycsaládosok új álma, hiszen a Müncheni Autószalonon a Dacia bemutatja a vadonatúj Sandero és Logan alapjaira épült új hétszemélyes modelljét, amely a Jogger nevet kapta – már meg is kaptuk az első ízelítőt róla.

Add a comment

A manuális váltók teljes kihalásával már régóta ijesztgetnek minket a gyártók, és a kínálat felső rétegét képviselő hajtásláncoknál nagyon sok esetben – főleg a prémiumoknál, de a gyártók egyre szélesebb körénél – már most is csak automata váltó elérhető, és akkor az elektromos és hibrid modellekről nem is beszéltünk, melyeknél alap az automata. A vezetés szerelmesei tehát készülhettek már erre, de arra talán még ők sem számítottak, hogy a Volkswagen – beleértve a teljes konszernt – az elsők között lehet, akik teljesen száműzik a kézi váltót.

Add a comment

Nem is olyan régen számoltunk be róla, hogy a Mazda egy új R logót védetett le, aminek egy része talán még a japánok RX modelljeiben ismertté vált, ám azóta elfeledett Wankel-motor visszatértét is előrevetítheti. Most azonban egy ennél is komolyabb utalás érkezett a Mazdától, ugyanis négy érdekes elnevezés mellett ismét kaptunk egy új logót, amely már egyértelműen a Wankel-motor jellegzetes, háromszögletű rotorját ábrázolja, aminek a közepén egy sokatmondó „e” betű látható.

Add a comment

A Dacia bizonyára nagy reményeket fűzött a vadonatúj Sanderóhoz, de azt talán ők sem gondolták, hogy még a Volkswagen Golfot is sikerül maguk mögé utasítaniuk – legalábbis a júliusi európai eladási listán. A románok kisautója ugyanis elcsípte az első helyet, ezzel némi meglepetést okozva, de a legtöbb eladott modellel azért júliusban is a Volkswagen büszkélkedhetett.

Add a comment

Jobb hírrel is indulhatna az ősz az autósok számára: a MOL ma reggeli bejelentésének értelmében szeptember elsején, tehát most szerdán jelentős áremelésre számíthatunk a hazai benzinkutakon. A tanévkezdés hajnalán a 95-ös (E10-es) benzin literenként 7, a gázolaj 8 forinttal drágul, érdemes lehet tehát még ma vagy holnap teletankolni autó(i)nkat.

Add a comment

A Mercedes-AMG kapcsán már évek óta pletykálták egy egészen elképesztő teljesítménnyel megáldott konnektoros hibrid hajtáslánc érkezését. Aztán március végén valósággá vált mindez, hiszen a németek bemutatták a hibrid rendszerüket, ám egyelőre még csak egy prototípus lemezei alatt. A Müncheni Autószalonon azonban érkezik a végleges modell is, és a négyajtós AMG GT valószínűleg a 73, vagy 73e jelzést kapja majd, ezzel kifejezve felsőbbrendűségét.

Add a comment

Nemrég jelentették be, hogy a minden szempontból egészen elképesztő elektromos hiperautót, a Neverát elkészítő Rimac és a Bugatti közös úton folytatják, az új céget pedig a horvátok alapítója és vezetője, Mate Rimac irányítja majd, aki hamar tiszta vizet öntött a pohárba: akárcsak saját márkája esetében, a Bugatti kapcsán sem lesz biztonsági játékos. A Bugatti következő, teljesen új alapokra épülő modellje már 2024-ben debütálhat – sőt, a márka hű vásárlói már egy éven belül megtudhatják, hogy mire számíthatnak.

Add a comment

A gyártók nagyban készülnek a szeptemberben esedékes Müncheni Autószalonra, ami persze nem csoda, hiszen a vírushelyzet miatt elég régen volt már hasonló volumenű esemény az autózás világában. A Cupra sem szeretne kimaradni az újdonságok sorából, és bár ezúttal nem egy szériaautóval készülnek, izgalmakból így sem lesz hiány, az UrbanRebel névre keresztelt tanulmányról pedig már meg is érkezett az első ízelítő – méghozzá egy rövidke videó képében.

Add a comment