Részletek

A Renaultnál a Clio típusnévnek mostanra igen szép történelme van, és bár a Zoe képében már van egy hasonló méretű elektromos autója a franciáknak – és akkor a hamarosan szériában is bemutatkozó, szintén villanyos modernkori 5-ösről még nem is beszéltünk –, szinte biztosak lehetünk benne, hogy előbb vagy utóbb a Clio is tisztán villanyos hajtásláncot kap majd. Néhány diák pedig meg is álmodta a franciák kisautójának jövőjét, ráadásul nem csak úgy kedvtelésből, hanem a Reneault szakembereinek gondozásában.

Add a comment

Részletek

Az Audi elektromos jövőt előrevetítő koncepció-triójának első tagja holnap mutatkozik majd be, ennek örömére pedig újabb ízelítőket osztottak meg a gyáriak a Sky Sphere névre keresztelt tanulmányról, ami amellett, hogy természetesen tisztán elektromos és teljes mértékben önvezető, a vezetés szerelmeseit is szeretné megörvendeztetni.

Add a comment

Részletek

Noha ilyen áron talán senki nem kívánná az üzemanyagárak csökkenését, sajnos több helyen ismét elkezdett terjedni a koronavírus, és ismét korlátozásokat vezettek be, ami hatással van az olaj árára – főleg a kínai utazási korlátozások befolyásolják azt. Öröm az ürömben azonban, hogy ennek hatására a benzin literenkénti átlagára 4, a gázolajé pedig 5 forinttal csökken majd szerdától.

Add a comment

Részletek

Még a Volkswagen ID.4-ből sem sokat látni az utakon – főleg hazánkban –, de hamarosan az ID.5 is bemutatkozik. A németek egy teljes galériát osztottak meg az autóról, amelyen ugyan van némi mintázta, ráadásul hivatalosan még csak koncepció fázisban van, de gyakorlatilag már a kész modellt láthatjuk, ráadásul rögtön a sportos GTX verzióban.

Add a comment

Részletek

Ahogyan azt visszatérő olvasóink valószínűleg már tudják, nem vagyunk nagy hívei a manapság minden szegmensben hódító emelt hasmagasságú modelleknek. Vannak azonban olyan modellek, amelyekért nem lehet nem rajongani, és a Morgan éppen egy ilyet mutatott be nemrég a Plus Four CX-T képében.

Add a comment

Részletek

A Fiat Punto sokak nagy kedvence mind a mai napig, noha az olaszok kisautója már egy ideje nem elérhető, ráadásul az utolsó generációt már így is addig húzták a gyáriak amíg csak lehetett. Most azonban örülhetnek a rajongók, ugyanis a Stellantis bejelentette, hogy 2023-ban érkezik a Fiat új kisautója – igaz, az egyelőre nem derült ki, hogy marad-e a Punto típusnév.

Add a comment

Részletek

A Jeep marketingesei nem is olyan régen állítottak össze egy látványos videót, amiben a márka jövőbeli terveit mutatták meg nekünk. A videóban 2025-ben már elektromos Wranglerrel fedezte fel a vadont a főszereplőpáros, ám nemrég hivatalossá vált, hogy már 2023 első felében megérkezik majd az első tisztán elektromos Jeep – igaz, az egyelőre nem biztos, hogy a Wrangler lesz az.

Add a comment

Részletek

Szeretnénk azt hinni, hogy a pénteken esedékes árcsökkentés nem csak egy pillanatnyi fellélegzés, hanem egy hosszantartó tendencia kezdete lesz, de sajnos erre kicsi esély mutatkozik. Mindenesetre a benzin literenkénti átlagára 4, a gázolajé pedig 2 forinttal csökken majd a munkahét utolsó napján.

Add a comment

Részletek

Ugyan nem az autózás világából, de bizonyára sokaknak ismerős a mára már hazánkban is elismert Xiaomi név, amely főleg az okostelefonok, de más okoseszközök piacán is sokat találkozhatunk. Most pedig úgy tűnik, hogy a semmiből pár év alatt világszerte elismert márkává vált számítástechnikai cég hamarosan az autóiparba is belép, hiszen rengeteg új pozíciót hirdettek meg négyes szintű önvezető rendszerek fejlesztésének céljából, és egyes hírek szerint már autógyártókkal tárgyalnak, hogy kapacitást – és valószínűleg alapokat is – szerezzenek saját villanyautójuk elkészítéséhez.

Add a comment

Részletek

A Nürburgring-Nordschleife rekordjait kiemelt figyelem övezi az autózás világában, hiszen a 20 kilométernél is hosszabb versenypálya évek óta viszonyítási pontot ad a sportmodellek világában. Ezúttal újabb csúcsot sikerült megdönteni, méghozzá az Audinak: a vadonatúj, négyajtós RS3 a kompakt modellek rekordját hódította el, amit eddig a Renault Mégane RS Trophy-R tartott.

Add a comment

Részletek

Hat éve már annak, hogy az eredeti, mára igazi legendává vált NSX utódja bemutatkozott: 2015 környékén hatalmas volt a felhajtás a modell körül, hiszen hibrid hajtásláncával és több mint 580 lóerejével a legvadabb sportautók mezőnyében lépett színre. Aztán meglepő módon viszonylag hamar kikerült a reflektorfényből, és sokan talán azt sem tudják, hogy bizony még mindig gyártják a 2018-ban egy frissítésen is átesett modellt – hiszen sok más különleges sportmodellel ellentétben az NSX nem egy limitált szériás autó volt. Most azonban bejelentették a japánok, hogy 2022 végén véget ér az második generációs NSX története, a lezárást pedig egy még vadabb Type S verzióval szeretnék emlékezetessé tenni.

Add a comment

Részletek

Ha Ferrari, akkor szívó V12-es: valószínűleg a legtöbb autórajongónak ez jutna eszébe az olasz márkáról, noha természetesen izgalmas V8-as modelleket is gyártanak az olaszok – sőt, immár V6-os hibridet is. Az azonban biztos, hogy a Ferrariról senkinek nem az elektromos autózás jut eszébe, és ez így is van rendjén. Most azonban az olasz márka feje, John Elkann egy sokak számára meglepő kijelentést tett, hiszen azt mondta, hogy a Ferrari üdvözli azt a döntést, mely szerint 2035-re megtiltanák Európában a belső égésű erőforrással szerelt személyautók forgalmazását.

Add a comment

Részletek

Az Aston Martin gőzerővel készül a Pebble Beach Concours d’Elegance rendezvényre, amelynek keretein belül rengeteg különleges négykerekűt fognak kiállítani és megmutatni az amerikai nagyközönségnek. Ráadásul egy igazi nagyágyúval is készülnek augusztus 12-ére, ugyanis elviszik a tengerentúlra a Valkyrie hiperautó nyitott tetejű változatát, amiről már egy ízelítőt is megosztottak a gyáriak.

Add a comment

Részletek

A benzin ára már múlt héten pénteken megdöntötte a történelmi csúcsot, de úgy tűnik, hogy tovább szeretné erősíteni a rekorját, ugyanis szerdától ismét növekszik a literenkénti átlagára, méghozzá 2 forinttal – a dízel ára ezúttal nem változik.

Add a comment

Részletek

Ha Toyota, akkor hibrid: ez olyannyira igaz, hogy lassan már a laikusok kívülről fújják ezt a szlogent. Ezzel párhuzamosan az is természetes mindenki számára, hogy a japánok személyautóikba már elég régen nem szerelnek dízelmotorokat. Ugyanakkor sokan megfeledkeznek az olyan modellekről, mint a Land Cruiser, a Hilux vagy éppen a kisáruszállító modellek, melyeket továbbra is gázolaj hajt – igaz, utóbbiakban francia motorokat találunk. Most azonban felröppent a hír, hogy a japánok az előbb említett típusok kedvéért egy dízel-hibrid hajtáslánc fejlesztésébe kezdtek, hogy tarthassák magukat ígéreteikhez.

Add a comment