Hírek

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 04.

Ami nem sikerült a Volkswagennek, összejött a Cuprának. A Golf R éveken keresztül ácsingózott a négykarikások hangulatos öthengeresére – mindhiába. Az új spanyol márka vezetősége állhatatosabb volt, így a Cupra szabadon rendelkezhet a 2,5-literes TFSI-vel. A Cupra Formentor VZ5 még a télen bemutatkozhat, a gyár szavait idézve ’a belsőégésű motorok híveinek legnagyobb örömére’.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 04.

Komoly tervei vannak a Daimler konszernnek a jövőre nézve: ha a részvényesi kör is jóváhagyja a vezetői tanács javaslatát, az iparági felosztás mentén kettéválik a vállalat még az idei évben.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 04.

Vasárnap játsszák az idei Super Bowlt, de mivel továbbra sem alakultunk át sportmagazinná, ezúttal sem a Tampa Buccaneers (Tom Brady új együttese) és a címvédő Kansas City Chiefs párharcát elemezzük.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 04.

A koronavírus ellenére is jó évet zárt a Toyota Magyarországon, ami pedig a japánok számára talán még nagyobb öröm: a Volkswagennel folytatott globális versenyfutásban is sikerült élre állniuk. És bár az értékesítési volumen az autóipar egyik legfontosabb mérőszáma, érdemes megemlíteni egy másik rangsort is – amit történetesen ugyancsak a Toyota vezet.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 04.

Ha van tér, nincs komoly szabályozás és mérsékeltek a járulékok, így is lehet közlekedni és szórakozni egyben. Megérkezett a Ford F-150 dinamikára kihegyezett csúcsverziója, a hatalmas platós láttán pedig egyrészt fejet csóválunk, másrészt kicsit irigykedünk.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 03.

Bővíti kínálatát a DS, méghozzá a lehető legjobb irányba: a DS 4 vérbeli kompaktként egészen széles mezőnyre nyit, látványos formái pedig a mai trendeknek megfelelően magasított, telekjárós kivitelben is elérhetők. Az újdonság vitathatatlanul látványos. De mi van a lemezek mögött?

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 03.

Volt valaha a Škodának egy 1203 típusjelű mikrobusza. Ismertségben nem vetekedett a műfaj örök klasszikusával, a Volkswagen Transporterrel, mifelénk pedig inkább a Barkas B1000 uralkodott a kategóriában, de a csehek nem feledkeztek meg róla. Annyira nem, hogy még néhány évvel ezelőtt is gyártották – igaz, csak megrendelésre, évi mintegy 100 darabos szériában – az időközben TAZ (ez a Nagyszombati Autógyár neve) márka alá betagozódott kisbuszt.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 03.

Egyre közelebb van a Mercedes-AMG hiperautójának premierje, amelyet mi sem jelez jobban, mint hogy egy egészen közlékeny ízelítő videót tett ki róla a márka. A csupán fényezésében álcázott Project One pedig úgy néz ki, teljesíti minden ígéretét.

Részletek: Írta: Autó Pult Motorsport; Megjelent: 2021. február 02.

Pure ETCR néven idén a ralikrosszra hasonlító, de épített pályákon zajló elektromos túraautó-bajnokság indul. Több márka is jelezte már részvételét, a Hyundai autóját Daytonában ki is próbálták.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 02.

Különböző mértékben elektrifikált autók armadájával hintik tele a Földet (Európát mindenképp) a járműgyártók. A hibrid és elektromos autók jelentős része SUV. Ilyen környezetben bárdolatlannak, szinte vadnyugatinak tűnhet a kizárólag benzinmotorral szerelt amerikai újdonság: a Cadillac CT5-V Blackwing egy hagyományos felépítésű, 6,2-literes V8-as által hajtott csemege.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 02.

Az autó lesz a jövő telefonja? Ha nem is ennyire szélsőséges a helyzet, sokan a piaci trendek által vezérelve úgy gondolják, hogy a digitalizáció lesz az a terület, amelyen többet lehet majd kínálni a járművek vásárlóinak. Így egyre több mobilkommunikációs vállalat és autógyártó köt házasságot – ezúttal a Ford és a Google lép az oltár elé.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 02.

Ha a világ nem is, Európa a jelenlegi politikai tervek szerint gőzerővel igyekszik átállni elektromosra – az autógyártók pedig hasonló tempóban próbálnak erre lehetőséget is biztosítani. Ehhez kapcsolódóan sok gyártó teljes megújulással keres új, erősebb pozíciókat, így például a Lexus is, amely idejét látta annak, hogy előrelépjen formanyelv tekintetében. Ennek megtestesülése lesz a két ízelítő fotón látható tanulmány, amelyről az első rügyek kifakadásával rántják le a leplet.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 01.

Megtörtént, amire kevesen fogadtak volna az előző évezredben (de talán még néhány éve is): a Jeep végérvényesen rátért az elektrifikáció ösvényére. Christian Meunier elnök szerint a következő években a legzöldebb SUV-gyártót faragják a Jeepből. A célkitűzés részeként az összes modellből kínálnak majd legalább részben elektromos hajtású kivitelt.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 01.

Ha Daytona, akkor 24 órás verseny. És ahol 1440 percig tart a verseny, ott előbb-utóbb jön a dráma is. A vasárnapi futamon az Acura örülhetett, a Cadillac pedig bosszankodhatott, de a sorrend csak a verseny legvégén alakult ki. Lássuk, milyen események vezettek a végeredmény kialakulásához!

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 01.

Globális modellként viszi tovább a Honda a HR-V-t. A japán gyártó legutóbb a beltérről készült fotókat kürtölte szét a nagyvilágban – mintegy étvágygerjesztőként a crossoverhez. Már csak néhány hét van hátra a Japánban Vezel néven ismert modell hivatalos bemutatójáig, így a hibrid hajtáslánc tényének megerősítése, illetve a jármű hátulját bemutató fotók után elérkezett az idő az utastér ismertetésére is.