Részletek

Az üzemanyagárak elmúlt időszakban tapasztalható ralija ezen a héten is tovább folytatódik: a MOL mai bejelentésének értelmében most szerdán, tehát július 15-én újabb bruttó 3 forinttal fog emelkedni a 95-ös (E10-es) benzin kiskereskedelmi literára a hazai benzinkutakon. A gázolaj ára ezúttal nem változik.

Add a comment

Részletek

Európában csak az ezredforduló környékén váltak általánossá a klímával szerelt személyautók, így egy kicsit meglepő, de már 1933-ban készült kellemesen hűvös utasterű jármű. Lassan száz éve igaz, hogy különböző kategóriákban eltérő igényeknek kell megfelelniük a beltér hűtéséért felelős egységeknek. Egy Bugatti esetében értelemszerűen magasak az elvárások.

Add a comment

Részletek

Szerdán tartják az Ariya, azaz a Nissan következő elektromos autójának bemutatóját, a hangulat fokozása érdekében már elérhető egy videó is az újdonságról. A tanulmányautót még a 2019-es Tokiói Autószalonra vitték el a gyáriak, és az eddig kiszivárgott képek alapján a szériaérett modell megőrzi a koncepció főbb vonásait.

Add a comment

Részletek

Bő két hete mutatkozott be a PSA alapokon újjáélesztett Opel Mokka. Az utolsó hasonló nevű modellhez képest gyökeres változásokon ment át a típus, de a körülményeket figyelembe véve ez természetes. Akad viszont egy olyan részlet az autón, ami szem előtt van, módosult is, mégis csupán kevesen veszik észre. Ez pedig nem más, mint a márkajelzés. Szerencsére nem kell temetnünk a körbe zárt villámot, a rüsselsheimiek csak finoman csiszoltak az emblémán – hasonlóan a Volkswagen tavalyi lépéséhez.

Add a comment

Részletek

Bár Magyarországon szerencsére (még?) nem súlyos a helyzet, a világjárvány miatt sajnos továbbra is indokolt online módon megtartani az autóbemutatókat. A BMW iX3 elektromos crossover premierjét is a digitális világban rendezik, immár a dátum is ismert: július 14-én hull le a lepel az újdonságról.

Add a comment

Részletek

A Toyota hosszú évek óta az autóipar élvonalában – sőt, tulajdonképpen az első helyen – van, ami az eladásokat illeti, de volt egy időszak, amikor kissé úgy tűnt, hogy belealudtak ebbe a vezető pozícióba. Azóta azonban új lendületet kaptak, amit elsőként talán a C-HR-rel bizonyítottak, de azóta már a Corolla és a RAV4 új generációival is megmutatták, hogy többé nem szeretnék, ha bárki is unalmasnak tartaná őket. Ha pedig valamivel, akkor a vadonatúj Yaris-szal végképp biztosítanak minket arról, hogy komolyan gondolják mindezt. Az új kisautó már előrendelhető nálunk, a hazai premier mellé pedig mutatjuk az árakat.

Add a comment

Részletek

Ha ikonikus autók kerülnek szóba, a Ferrari 250 GTO nem maradhat ki a beszélgetésből. Nem véletlenül: a márka legnagyobbra becsült modellje egyben a világ egyik legdrágább modellje is, melynek szebb példányai immár 10 milliárd forint feletti összegekért cserélnek gazdát. A Ferrari most mégis elbukta a modellt.

Add a comment

Részletek

Még tavaly márciusban adtunk hírt a Seat villanyos koncepciójáról, az el-Bornról. A 2019-es képeken a második generációs Leonra emlékeztető autót láttunk, ezúttal – immár Cupra márkajelzéssel, sorozatgyártásra kész formában – leginkább a Volkswagen ID.3-ra emlékeztet a megjelenés. Ez pedig nem véletlen: annyira közösek az alapok, hogy még a gyártási helyszín is azonos: a Volkswagent és Cuprát (meg persze a Seatot) is Zwickauban, az elektromos autók gyártására berendezett egységben szerelik össze.

Add a comment

Részletek

A luxuskategória alapvetően a folytonos innovációról és előrelépésről szól, a baj pedig akkor jön, ha már jóformán nincs hova. Nem is kell nagyon részlehajlónak lennünk ahhoz, hogy kijelentsük: a jelenlegi Mercedes-Benz S-osztály bizonyos tekintetben felért a csúcsra. Az új generáció innen akar még magasabbra jutni, ehhez pedig az első hivatalos belső képek alapján elmondhatjuk, nem akármilyen digitális arzenált vet be.

Add a comment

Részletek

Alig néhány példányban készül, mégis a Sian a Lamborghini újkori történelmének egyik legfontosabb modellje. Szerepe kettős: egyrészt vadonatúj formanyelvet bevezetve továbblendíti a márkát a 2000-es évek elején lefektetett örökségen, miközben elektromos rásegítésével már egy új kor nagyköveteként lép színre, felrajzolva az ideális ívet a hibrid Lamborghini újdonságoknak. Most pedig itt a Roadster verzió, amiről már megint lecsúsztunk.

Add a comment

Részletek

A Rio után a Ceed modellcsaládba is megérkezett a Kia innovációja, a mechanikus kapcsolat nélküli, kizárólag elektromos úton működő kuplungszerkezet. Emellett pedig a motorpalettára befutottak a 48 V-os enyhe hibridek.

Add a comment

Részletek

Mondhatni történelmi pillanatokat él át a Morgan Motor Company. A klasszikus sportautóiról ismert gyártó talán örökre elbúcsúzik az acél váztól, hiszen legyártották belőle a legutolsó darabot. Egészen 1936-ig kell visszamennünk az időben az acélvázas platform bemutatásáig. Igazán sokáig, 84 éven keresztül használták a megoldást, de még a Morgan is kénytelen volt meghajolni a technológia fejlődése előtt: a britek tavaly, a CX generációs alap bemutatásakor váltottak alumíniumra.

Add a comment

Részletek

Az Audi egészen komolyan veszi az elektromos autókat: az új Audi Q4 Sportback E-tron immár a hetedik tagja a német gyártó elektromos kínálatának. A Sportback név elárulja, hogy a technikailag azonos felépítésű Q4 E-tron modell kupésított testvérével van dolgunk. A hagyományosabb SUV formájú típust már tavaly bemutatták, a két változat értékesítése mégis egyszerre, 2021-ben indul. A szakértők egyébként a sima Q4-től várják a nagyobb darabszámot, de biztosan lesz igény a csapott tetős verzió iránt is.

Add a comment

Részletek

Az igazán menő titkos ügynökök Aston Martinnal járnak. A Rolls-Royce az autózás egyik csúcsa. Talán Önök sem találnak kivetnivalót a fenti két mondatban. A godwoodiak elirigyelhették a gaydoniak sikereit, ezért érdekes játékot hirdettek ügyfeleik számára. A Wraith Kryptos Collection pontosan azt nyújtja, amire a neve utal: titkosított üzenetek egész sorát rejtették el benne. Hétpecsétes titokként kezelik a titkosító kulcsot, amit mindössze két ember ismer és a vezérigazgató széfében tárolják.

Add a comment

Részletek

Kerek 50 év telt el az utolsó Toyota 2000GT legyártása óta, mégis kaphatunk hozzá gyári alkatrészt. Rögtön pontosítunk a fenti kijelentésen: ismét készülnek eredeti összetevők a típushoz. De mi vesz rá egy gyárat arra, hogy egy alig 351 példányszámban elkészült modell esetében újraélessze a szerszámgépeket, ismét hadrendbe állítsa az öntőformákat, és valószínűleg különösebb nyereség nélkül boldoggá tegyen néhány tulajdonost? Nos, leginkább azért, mert megteheti és mert jó fényben tünteti fel a márkát.

Add a comment