Hírek

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 23.

Bemutatták az Aston Martin Vanquish 25 véglegesnek szánt verzióját. A Jaguar egykori formatervezési vezetője, Ian Callum által alapított tervezőcsapat a 2001-es eredeti verziót vette alapul. Az R-Reforged projekt részeként készített autó megalkotása során a gyár teljes támogatását élvezte a gárda. Mintegy 350 ponton változtattak az „ős” Vanquish V12-n. Az újratervezés eredményeként 10 mm-rel alacsonyabb hasmagasságot, 60 mm-rel szélesebb nyomtávot, illetve speciális Michelin Pilot Sport abroncsokat kapott az autó. A most eszközölt változtatások egy részét Callum már a 2001-es tervezéskor át akarta vinni a döntéshozókon, de akkoriban még nem járt sikerrel. A kitartás és az autók iránti szeretete azonban most úgy látszik, elhozza számára (és a vevők részére is) a legkevesebb kompromisszummal járó megoldásokat.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 23.

Érintés nélküli érintőképernyő – ezt a találmányt biztosan üdvözlik a járvány ellen harcoló illetékesek. A Jaguar Land Rover (JLR) a Cambridge-i Egyetem mérnökeivel fejlesztette ki a „prediktív érintéses” technológiát. Időközben le is védették a megoldást, ami tényleges érintés nélkül teszi lehetővé a képernyő „bökdösését”.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 23.

Már jó ideje tudjuk, hogy a Škoda történelmének második elektromos modellje (az első ugye a Citigo iV), a vadonatúj villanyos crossover a magyar fülnek meglehetősen fura hangzású nevet kapott: Enyaq-nak fogják hívni. A vadonatúj Enyaq (azaz kimondva eniak) – amely alapjait, illetve technikáját tekintve a Volkswagen ID.4-gyel lesz közeli rokonságban – még az idén, iskolakezdéskor fog bemutatkozni.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 22.

A Corolla Hatchback és Touring Sports, azaz a ferdehátú és a kombi verzió mellett immár a Corolla Sedan kínálatában is megjelenik a GR Sport változat, amely leginkább dinamikát fokozó kiegészítőivel kíván kiemelkedni, karakteresebb megjelenést biztosítva.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 22.

Az autópiac jelenlegi állása nem igazán kedvez a V12-es erőforrásoknak: a kereslet mindig megvan a szélsőségekre, de az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások ellehetetlenítik a tizenkéthengeres elrendezés racionális megvalósítását. Még jó, hogy vannak a hiperautók és a kis manufaktúrák.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 22.

Az elektromos autókról az a kép élhet bennünk, hogy a kipufogógázok és a belsőégésű motor zajának hiányában csendesek és helyileg nem szennyeznek, a töltés sajátosságai miatt tudatos felhasználót igényelnek, illetve az alapjárattól elérhető nyomatékuk miatt kellemesen vezethetők. A Tesla és a Porsche Taycan megjelenése óta azt is tudjuk, hogy egy villanyautó képes lehet komoly gyorsulásra is. Ezt a Ford is igyekszik szemléltetni.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 21.

A Volkswagen csoport cseh márkájánál odafigyelnek a jövő szakembereire: a képzést olyan érdekes projektek keretein belül valósítják meg, mint például a Slavia koncepció létrehozása. A Škoda Slavia valójában nem más, mint egy Scala alapokra épített kétszemélyes spider.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 21.

A Jeep megkezdte útját egy zöldebb jövő felé. Ez már hamarosan a rendszámtáblákon is meglátszódhat, ugyanis 4xe utónévvel bemutatkozott a Renegade és a Compass modellsorozatok konnektoros hibrid hajtása. Szeptembertől pedig már nálunk is rendelhetők az újdonságok.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 21.

Nehéz időszakot élünk át, és ez a rendezvényekre is tökéletesen igaz. Az Oldtimer Show szervezői szerencsére kitartanak a 15. seregszemle megrendezése mellett, és ismét új időpontot tűztek ki az idei évre. Reméljük, hogy minden jól alakul vírusfronton, és az új időpontban - október 9-11. között - valóban lesz Oldtimer Show. Az októberi dátum egyébként nem újdonság, hiszen 2008-2013-ig mindig október közepén volt az Oldtimer Show a budapesti SYMA csarnokban.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2020. július 21.

A SsangYong a mai napon közzétett két ízelítő képet a márka első elektromos autójáról, amelyhez az aktuális Korando szolgáltatja az alapokat. A villanyos modell a jövő év első felében mutatkozik be.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 21.

Mivel lehet megszólítani a tehetős és igényes vásárlókat? A testreszabási lehetőségek szélesítésével – gondolja számos gyártó. A Lamborghini sem maradt tétlen, ezúttal az idén bemutatott nyitható tetős Aventador SVJ-ből készítettek egy különleges szériát. Az SVJ Xago Edition még több is annál, mint amire a név utal: nem csupán egy speciális kivitel, hanem az Ad Personam névre hallgató program első fecskéje. Ha úgy tetszik, az olaszok módszere az egyedi igények teljesítésére – mindezt online módon, ahogyan azt 2020-ban elvárhatjuk.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 21.

A Ford az Active modelleket szánja a természetben űzhető sportok szerelmeseinek. Vagy éppen azoknak, akik szívesen nézegetik az ilyen modellekre jellemző részletmegoldásokat. Mivel sokak tetszését elnyerik a terepesített változatok, ezért a Tourneo Connect, illetve Transit Connect típusokból is elkészült a rögös utakra termett változat.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 20.

Közzétette a BMW az iX3 magyarországi árlistáját. Abszolút értékben persze nem olcsó a termék, viszont az általa nyújtott szolgáltatásokhoz képest drágának sem nevezhető a villanyhajtású SUV.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 17.

A fertőzésveszélynek kitett járművezetők bizonyára értékelik a Ford erőfeszítéseit: a Transit és Tourneo modellekbe szerelhető védőeszközök hatékonyan gátolhatják a vírus terjedését. A közösségi távolságtartást segítő eszközök nem mellékesen az utasok számára is biztonságot jelentenek.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2020. július 17.

Megszűnik az Audi R8… alapmodelljének gyártása. Egy R8-kategóriás autónál persze elég relatív fogalom a beszálló szint: ezúttal a hátsókerékhajtású V10-es változattól kell elbúcsúznunk. Az eddigi bázistól egy 30 példányos Limited Edition szériával köszönnek el a németek. Az egyébként keresett R8 V10 búcsúszériája olyan vizuális és műszaki csemegéket kap, amelyeket eddig csak a drágább (Performance Quattro) kivitelek kaptak meg.