Részletek

Mit kapunk, ha a Naphoz hozzáadjuk a Holdat? Napfogyatkozást, melynek furcsán sápadt fényénél kissé dideregve, ám éppen ezért sietve fotózza autós újságírónk a legfrissebb 5-ös BMW tesztautót. A helyzet nem véletlen: cikkünkben bebizonyosodik, hogy az autóiparban is lehet a hozzáadott plusz valójában mínusz, miközben bejárjuk egy modellgeneráció teljes életútját.

Add a comment

Részletek

A megfizethető és relatíve olcsón fenntartható, családi használatra és telekjárásra egyaránt alkalmas terepjárók – vagy ha úgy tetszik, crossoverek – kategóriájában mindeddig egyetlen versenyzőt lehetett igazán komolyan venni. Természetesen a Dacia Dusterről van szó, amely típus évek óta fantasztikus sikereknek örvend mind a hazai, mind pedig a nemzetközi piacon; nálunk például több évig a legnagyobb példányszámban eladott autónak számított a román terepes a magánszektorban. Add a comment

Részletek

A BMW X3 egészen a 2004-es bemutatkozása óta némileg kívülállónak számított a márka palettáján belül. Egyedülálló formáival mindig is megosztotta a közönséget, még ha a 2010-es generációváltás alkalmával közelebb is került valamelyest testvéreihez. Úgy tűnik, most megunta ezt a szerepet a közepes SUV, és a 2014-es modellfrissítés alkalmával elirigyelte az új X5-ös orrának formai megoldásait, ezzel pedig az eddig viszonylag jámbornak mondható tekintete most végleg morcosra váltott. Add a comment

Részletek

Tesztautónk indulómodell, nyakában mégis 23 milliós árcédula lóg. Valamit nagyon tudnia kell a nemrégiben frissült Mercedes-Benz CLS 170 lóerős kiadásának, hogy ezt megindokolja. A négyajtós kupé nem hazudtolja meg magát, és a világ legfejlettebb segédrendszereit felmutatva igyekszik a csúcsra törni. Add a comment

Részletek

Mivel jó ideig szinte a csapból is ez folyt, bizonyára mindenki hallott már róla, hogy a hazai rendőrség (egyéb típusok mellett) becsületesen bevásárolt Mercedesből is. Hogy rendőrautóként mennyire van szükség a csillagra, azt nem tudjuk, de a döntéshozók becsületére váljon, hogy legalább a kecskeméti Mercedes gyár első büszkeségére, a nemrégiben frissítésen átesett B-osztályra esett a választás. Különben ugyanez a helyzet az Audik kapcsán, ugyanis a 150 darab A3 Limousine szintén hazai modell – a négykarikások Győrben készülnek.

Add a comment

Részletek

A BMW eladásai az utóbbi években egyszerűen szárnyalnak: a bajorok bármibe is belenyúlnak, abból garantáltan kasszasiker lesz, az éves, teljes márkára vonatkozó értékesítési darabszámok pedig meredeken felfelé ívelő tendenciát mutatnak – alig egy évtizede még álomnak is túlzás lett volna, ha valaki azt prognosztizálta volna, hogy a BMW Group 2014-ben bőven túllépi a kétmillió eladott járművet, márpedig ez épp így történt. Ezzel 2013 után újabb rekordnak örvendhettek a müncheniek.

Add a comment

Részletek

A megfizethető és relatíve olcsón fenntartható, családi használatra és telekjárásra egyaránt alkalmas terepjárók – vagy ha úgy tetszik, crossoverek – kategóriájában mindeddig egyetlen versenyzőt lehetett igazán komolyan venni. Természetesen a Dacia Dusterről van szó, amely típus évek óta fantasztikus sikereknek örvend mind a hazai, mind pedig a nemzetközi piacon; nálunk például több évig a legnagyobb példányszámban eladott autónak számított a román terepes a magánszektorban. Add a comment

Részletek

Egészen pontosan két hete jelent meg az Autó Pulton a vadonatúj Volkswagen Passat tesztje, melyben részletesen beszámoltunk a wolfsburgiak büszkeségéről. Nem győztük dicsérni az autót, objektíven nézve annyira beleköthetetlenre sikeredett, pedig akkor még azt sem tudtuk, hogy rá egy hétre a COTY megválasztja a 2015-ös Év Autójának - hozzátesszük, ezúttal tényleg joggal. Add a comment

Részletek

Ezúttal is Renault segédlettel alkotta meg az Opel legnagyobb személyszállító egyterűjének új generációját. Az új Vivaro a szegmens – és ezáltal a nyolcszemélyes teljes értékű utazás – egyik legkedvezőbb modellje lett, miközben kvalitásaiban nagyszerű hajtásláncot találunk a lemezei alatt. Add a comment

Részletek

A 2-es Active Tourer úttörő modell a bajoroknál, hiszen esetében az első elsőkerékhajtású típusról beszélünk. Noha a vezetési élmény még napjainkban is kiemelt szerepet kap a müncheni gárda imázsában, a portfólió megtervezésében a fogyasztói társadalom elvárásainak egyre szélesebb körű kielégítési igénye megszülte az egyterű, elsőkerekes modellt, amellyel a BMW a számára még új területre behatolva elveszítette szüzességét. Ezzel párhuzamosan temérdek kérdés szegeződött a gyártó felé, amelyek megválaszolására az Active Tourer tesztje kiváló apropót biztosít.

Add a comment

Részletek

Egészen pontosan két hete jelent meg az Autó Pulton a vadonatúj Volkswagen Passat tesztje, melyben részletesen beszámoltunk a wolfsburgiak büszkeségéről. Nem győztük dicsérni az autót, objektíven nézve annyira beleköthetetlenre sikeredett, pedig akkor még azt sem tudtuk, hogy rá egy hétre a COTY megválasztja a 2015-ös Év Autójának - hozzátesszük, ezúttal tényleg joggal.

Add a comment

Részletek

Nézd csak, egy smart! – kiáltanak fel a legtöbben, amikor megpillantanak egy aprócska kétülésest, mely akár merőlegesen is képes beállni a párhuzamos parkolóhelyekre is. Kevés más négykerekűt ismerek, amelyet ennyire könnyű lenne felismerni kizárólag a formájáról, arról nem is beszélve, hogy mindegy melyik generációról van éppen szó. Ha azonban azt kérném, hogy idézzék fel a fiatal márka logóját, bizony sokan vállvonogatva állnának tovább. Pontosan így történt ez a legújabb forfour tesztelése közben is, mely kifejezetten érdekes élmény volt számomra. Add a comment

Részletek

A Nissan Qashqai óriási sikert hozott a japán márka számára. Európa-szerte például olyan népszerűségnek örvendett a piacra jóformán legelsőként érkező kompakt crossover, hogy eladásai öt egymást követő évben növekedtek, tökéletes cáfolatot nyújtva a termék-életgörbe teóriákra. A pakli sikerességét nem egyetlen jó lap, hanem a megfelelő lapok kombinálása adta: divatos felépítés jó helykínálattal, takarékos motorok jó dinamikával, kényelmes futómű viszonylag közvetlen vezethetőséggel és persze mindez nyakon öntve alacsonyan tartható költségekkel.

Add a comment

Részletek

Mi lesz, ha a kedvesen aranyosat és a mogorvát keresztezzük? Még kedvesebb és aranyosabb végeredmény. Az Opel ezt a furcsa szinergiát használta ki a sportos határon innen legmenőbb Adam létrehozására. A Rocks macsósan nyit, de legtöbbször nőiesen simogat.

Add a comment

Részletek

A Porsche M5 márkakereskedésnek hála hazai viszonylatban meglehetősen hamar sikerült letesztelnünk a vadonatúj Volkswagen Passatot. Mivel az autó nem az importőrtől származik, ezért nem egy irreális árú, minden jóval megkent csúcsmodell, hanem egy jóval racionálisabban felszerelt változat érkezett szerkesztőségünkhöz. Gyorsan hozzátesszük, hogy hiába számít józannak a konfiguráció, a barna kombi 10,5 millió forintos listaára azért így is eléggé ijesztő. No de nézzük meg inkább, hogy miként vizsgázott a wolfsburgiak büszkesége! Add a comment