Részletek

A Citroën tervezői nem unatkoznak, ugyanis a gyártó a május 1-jén kezdődő Shanghai Világkiállításon mutatja be újabb tanulmányautóját, a Metropolist. A jármű elég hosszan, egészen október 31-éig lesz megtekinthető a francia pavilonban. Add a comment

Részletek

Megdőlt a Nürburgring Nordschleife körrekordja, már ami a szériagyártású autókat illeti. Sokan vélhetően azt hitték, hogy a 7 perc 26,7 másodperces idejével a Nissan GT-R, vagy az annál 4 másodperccel gyorsabb Corvette ZR1 a zöld pokol névvel illetett, több mint 20 kilométer hosszú versenypálya királya, ám ezeknél már korábban is akadtak gyorsabb járművek. Add a comment

Részletek

Az érdeklődők az idei Pekingi Autószalonon láthatták először élőben azt a ZERO névre keresztelt tanulmányautót, amelyet az MG szériagyártású kisautóinak előhírnökeként készített. A ZERO szócska viszont ne tévesszen meg senkit: szó nincs zéró emissziós elektromos meghajtásról; egyszerűen csak egy viszonylag olcsó, frissen fejlesztett alsókategóriás autóról beszélhetünk.

A tömeggyártású modellt feltehetőleg MG3 névvel illetik majd, a négykerekű pedig először Kínában, majd pedig a jövő év elején Európában is forgalomba kerülhet. A cég külön kiemelte azt a tényt is, A belső rendhagyó; nem tűnik futurisztikusnakhogy a 4 méter hosszúságú kisautó fejlesztéséért az Egyesült Királyságban működő MG Global Design csapat a felelős, melyet Anthony (Tony) Williams-Kenny, az MG formatervezési részlegének igazgatója irányít Birminghamben. A vállalat a kiadott nyilatkozatában csak a ZERO tanulmány stílusbeli elemeiről közölt információkat, meg persze arról, hogy autójuk miképpen szeretne egy szélesebb vásárlói réteget megcélozni a globális piacot tekintve (legfontosabb vevőiknek ugyanis a 18 és 28 év közötti fiatalokat tartják).

Sajnálatos módon nem esett szó a négykerekű lemezek alatti technikájáról, így a jármű mechanikai tartalmát egyelőre nélkülöznünk kell. Habár az autóhoz párosítható erőforrások terén is még csak találgatni tudunk, annyi már most valószínűsíthető, hogy a modell jövő évi forgalomba kerülést követően elérhető lesz néhány kis hengerűrtartalmú benzines egység (feltehetőleg 1,3 és 1,5 literes benzines erőforrások 68, illetve 109 lóerős teljesítménnyel), amelyek csúcsa – a sport változat képviseletében – egy turbóval lélegeztetett, soros, négyhengeres és szintén 1,5 literes motor lehet 158 lóerővel.

Az MG ZERO jövőre esedékes leszármazottai egyébként ötsebességes kézi váltóval, valamint automata szerkezettel is rendelhetőek lesznek (utóbbit csak a nagyobb motorral szerelt példányok esetében kínálja majd a brit-kínai gyártó). Dízelüzemű egységeket is terveznek bevezetni a gyáriak, ám ezek megjelenésének időpontjáról egyelőre senki nem tudott nyilatkozni, az esetleges hibrid verzióhoz hasonlóan.

Add a comment

Részletek

Hamarosan megkezdődik a mindent túlélő Saab legnagyobb modelljének forgalmazása. Az új 9-5 igazán karakteres formavilággal kínálja magát, így külön élmény konfigurálni, melyet most mindenki megtehet a Saab nemzetközi oldalán. Add a comment

Részletek

A napokban zajló Pekingi Autószalonon a Chevrolet egy egészen érdekes, MPV5 névre keresztelt hibrid egyterűt mutatott be a nagyközönségnek, amely technikájának alapjait a Volt adja. Már a karosszérián is észrevehetjük a hasonlóságot a Volttal, az ötszemélyes, 4,58 méter hosszú középkategóriás egyterű formatervét ugyanis az említett, rövidesen piacra kerülő modell ihlette. Add a comment

Részletek

Norbert Reithofer, a BMW vezérigazgatója tegnap, a Pekingi Autószalonon bejelentette, hogy a bajor gyártó 2013-ra egy teljesen elektromos városi kisautót fog piacra dobni, amelynek fejlesztése jelenleg gyári berkeken belül Megacity néven fut. Add a comment

Részletek

Először is tisztázzuk, hogy mit takar a BAW rövidítés. A BAW annyit tesz, mint Beijing Auto Work, ez pedig egy olyan kínai autógyártót takar, mely a ma kezdődő Pekingi Autószalonon mutatta be legújabb modelljeit. Add a comment

Részletek

A luxustermékek vásárlóerejének nagy része Kínában összpontosul, ami remekül megfigyelhető a Pekingi Autószalon felhozatalán is. Még a Lamborghini is különleges kiadással nyitott a keleti közönség felé: a Murciélago LP 670-4 SuperVeloce tíz egyedivé varázsolt verziója csak a helyi piacra készült. Add a comment

Részletek

Bár a Mazda RX-8 leköszönésével egy darabig nem lesz Wankel-motoros autó a piacon, hamarosan érkezhet az utód, amely a legendás RX-7 nevet viseli. Bár továbbra sem rendelkezünk részletes adatokkal a modellről, sőt még annyit sem tudni, hogy vérbeli sportautót, vagy az RX-8-hoz hasonló négy, vagy 2+2 üléses kényelmesebb kupét várhatunk, de egyre több hír röppen fel az újdonság erőforrásáról. Add a comment

Részletek

Volt itt már minden. Bezárás, eladás, modellfrissítés  – azonban tény, hogy a Maybach eladásai nem úgy alakulnak, ahogy azt a Mercedes tervezte a luxusmárka újjáélesztésekor. Ezen orvosolhat a Pekingben bemutatkozó frissítés, amely a gyártó összes modelljét érinti, és könnyen lehet, hogy az utolsó lesz a márka történetében. Add a comment

Részletek

Az olasz prémiumgyártó hivatalosan is bejelentette, hogy hamarosan új sportszedánt dob piacra, amely a Mercedes E63 AMG-nek és társainak hivatott konkurenciát állítani. A Quattroporte alá pozícionált modell a márka kínálatának a legolcsóbb tagja lesz. Add a comment

Részletek

Bár sokan az évtized bukásként is elkönyvelték, a Volkswagen nem mond le luxusautójáról. Ezt a most elvégzett frissítés is jól mutatja, melynek révén a visszafogott, ám meggyőző Phaeton csak külső jegyeiben változik. Add a comment

Részletek

Ahogy tegnap már elárultuk, a távozó Montezemolo helyett Sergio Marchionne leplezte le a Fiat rendkívül részletes jövőbeli terveit. Világhódítás, hat millió autó és a Chrysler felturbózása – csupán erre vállalkozik a gyártó 3,5 év alatt. Add a comment

Részletek

A Fiat hosszú távú stratégiájának nyilvánosságra kerülésével együtt a Ferrari jövőjére is fény derül: lesz itt új Enzo, 458 Spyder, 599 utód, és még rengeteg ínyencség – csak bírjuk kivárni. Add a comment

Részletek

Végre rövidesen megérkezik a 911-es Porschék 997-es sorozatának utolsó, frissített tagja is, amely nem más, mint a széria (és egyben a gyártó) csúcsmodellje, a GT2. A hírt mi sem bizonyítja jobban, minthogy egy lesifotós teljesen álcázatlanul kapta lencsevégre az autót, miközben Add a comment