- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A Porsche a Genfi Autószalon elmaradása ellenére is lerántotta a leplet az új 911-es sorozat csúcsmodelljéről: a Turbo S minden eddiginél erősebb és gyorsabb, miközben ugyanolyan sokoldalú maradt, mint elődje.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Egy füst alatt három konnektoros hibridet mutatott be a Mercedes-Benz: az egyre bővülő EQ család új tagjai a GLA, a CLA és a CLA Shooting Brake. A kompakt konnektoros modellek 218 lóerővel pakolnak oda.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A Cupra név eddig különböző Seat modellek sportos változatát jelentette, a Formentor az első egyedi fejlesztésű típus az önállósodásra törekvő gyártó életében. A szintén most érkezett Leonnal és az Atecával együtt így már három modellből áll a különvált márka kínálata.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio volt eddig az Alfák csúcsa, most pedig egyszerre két erősebb verziót is bejelentettek: a legendás GTA (Gran Turismo Allaggerita) modellt megidéző Giulia GTA és Giulia GTAm egyaránt 540 lóerősre fokozott teljesítménnyel érkezik, így 30 lóerővel erősebbek az eddig ismert csúcsmodellnél. De ez csak a kezdet...
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A Morgan életében teljesen új időszámítás kezdődött a vadonatúj Plus Six és a most bemutatott Plus Four modellnek köszönhetően: a teljesen új alapokra (CX platform) épülő modell hatalmas ugrás előre. A BMW sorhatos motorja mellé most megérkezett a négyhengeres változat is.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A Pininfarina tervezőstúdió már a 90. születésnapját ünnepelheti, a jeles alkalomból pedig elektromos szuperautójuk, az 1900 lóerős Battista különleges verzióját készítik el – a mindössze öt példányban elérhető Anniversario utónevű típus még gyorsabb lesz.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Kihirdették a 2020-as Év Autója cím sorrendjét: meggyőző fölénnyel utasította maga mögé a Tesla Model 3 típusát, így az élen végzett a Peugeot 208 az egyébként sajnálatos módon lefújt Genfi Autószalon megnyitása előtti napon kihirdetett eredmény szerint.
Add a comment- Részletek
- Írta: Varga Balázs
2020. április 25-26-án kerül megrendezésre a Super Racing Fesztivál a Hungaroringen. A kétnapos versenyhétvégén hazánkban indul a Túraautó Világkupa (WTCR) 2020. évi versenysorozata, illetve a kamion Európa bajnokság (ETRC) 2020. évi szezonja is, és ez még nem minden.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Igazán sokoldalú és forradalmi koncepciót alkotott a Renault: a Morphoz SUV-s külső jegyeket mutat, miközben alakváltozásra képes (!) karosszériája egyszerre rejt városi minit és hosszú távú utazóautót. A Morphoz a márka következő generációs elektromos crossoverének előhírnöke is: még az idén bemutatkozik az első CMF-EV padlólemezre épített Renault.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A tavalyi, 2019-es Genfi Autószalonon mutatta be a Citroën az Ami One Concept tanulmányautót. A városi használatra tervezett modell most szintet lép: a végleges verzió Ami - 100% ëlectric néven lép színre és a piac legolcsóbb elektromos közlekedését teheti lehetővé.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A svájci kormány a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében azonnali hatállyal betiltotta az 1000 főnél nagyobb tömegeket mozgató rendezvényeket március 15-ig. A Genfi Autószalon az év talán legfontosabb autóipari eseményeként pontosan ilyen lett volna, így hát a rendezők lemondták az eseményt.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Kerek évfordulót ünnepelne a Genfi Autószalon: úgy volt, hogy idén rendezik a 90. svájci autós seregszemlét. Most már tudjuk, hogy a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében elmarad a svájci seregszemle. Három nappal a kapunyitás előtt ez hatalmas érvágás az autógyártóknak, akik közül persze sokan már előre leleplezték az újdonságukat, amelyet a nagyközönség először Svájcban láthatott volna, de legalább ennyien a határvárosban tervezték megtartani a premiert. Hogy ki mit tesz a betervezett leleplezésekkel, az egyelőre a jövő zenéje, de mi megmutatjuk, hogy mire lehetett volna számítani a 90. Genfi Autószalonon.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A hatótávpara leküzdésére alapították meg Franciaországban az EP Tender startupot. Kissé radikális módszerükben nincs is igazán nagy varázslat: egy akkumulátorokkal telerakott utánfutóban gondolkodnak. Mindez pedig a valóságban is pont olyan furcsa, mint ahogyan hangzik.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A kategória legerősebb motorjának köszönhetően akár 421 lóerővel is elérhető a Mercedes-AMG GLA 45 S. Ha a típusnévből elhagyjuk az S-betűt, azzal 34 lóerőről mondunk le – várhatóan azért a 387 lóerős egység sem tűnik majd alulmotorizáltnak, bár, ha gyorsaságra vágyunk, az alacsonyabb építésű testvérekkel (A-osztály és CLA) jobban járunk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A Volkswagen Golf híres széles motorpalettájáról, a lakossági sportváltozatok rendre GT utótaggal (a korai generációktól elérhető benzinesek GTI-ként, majd a sportos gázolajosok GTD jelöléssel) jelentek meg. A tavalyi év végén megjelent nyolcadik generációhoz is elkészültek az erősebb változatok.
Add a comment