A Porsche igazán hagyománytisztelő márka – gondoljunk csak arra, milyen óvatos formai módosításokkal tartják naprakészen az 1963-ban megjelent 911-est. Elkötelezettek azonban az elektromos jövő mellett, erre a legszemléletesebb példa a Taycan: külseje jellegzetesen porschés, ellenben bivalyerős villanymotor hajtja, ráadásként vezetési élményben is hozza a gyártó színvonalát.

Add a comment

Bár csak pár hete hullott le a lepel a vadonatúj Porsche 911 Turbo S-ről, ez nem akadályozta meg a Porsche Exklusive Manufaktur-t, hogy egy kicsit átdolgozzák. A kívül-belül vörösre hangolt modell a személyre szabási részleg lehetőségeit szemlélteti.

Add a comment

A Google Maps 360 fokos kamerájával otthonról bejárhatjuk a világot kis túlzással, amire sajnos mostanában másképpen egyébként se nagyon van lehetőségünk. Ha már otthon ülünk, érdemes benézni autómúzeumokba is – mutatjuk, hogy melyikekbe lehet.

Add a comment

A Le Mans-i 24 órás verseny rendezői bejelentették, hogy a világméretű járvány miatt az eredetileg júniusra tervezett viadal szeptember 19-20-ra tolódik. Történelmi változás? Nem egészen, volt már ilyenre példa.

Add a comment

A BMW már javában fejleszti a 7-es új generációját, amely hagyományosan az új Mercedes-Benz S-osztály után érkezve kínál még egy lapátnyi innovációt (a két modell legutóbbi párharcát itt olvashatják). Az újdonságok között pedig már biztos, hogy teljesen elektromos hajtáslánc is lesz.

Add a comment

Továbbra sem látjuk, meddig tart a magas építésű járművek divatja. Az egyre növekvő eladások láttán újabb és újabb modelleket jelentenek be a gyártók. A legújabb Volkswagen a latinos hangzású Nivus nevet kapta, és ez nem véletlen: az eredetileg Dél-Amerikának szánt crossover hamarosan Európában is megjelenik.

Add a comment

Ahogy várható volt az olaj mélyrepülése okán, ismét az üzemanyagár csökkenésével szembesülhetünk péntektől. Bár a megszokott léptéknél ezúttal is nagyobb az ugrás, még az emelkedő árfolyamok ellenére is nagyobb ugrás lenne indokolt.

Add a comment

Szeretjük a hagyományos sportüléseket, mert a test megtámasztásával segítenek megőrizni az uralmat a gépjármű felett: legyen szó fékezésről, kigyorsításról, vagy csúszáshatáron vett kanyarról. Némi kompromisszumot persze kötni kell tervezésükkor: nem mindegy ugyanis, hogy madárcsontozatú pilóta, vagy enyhén túlsúlyos egyén kerül a kormány mögé. Éppen ezért egy ideje már elérhetők a testmérethez állítható ülések: egyes modelleknél az ülőlap hossza és az oldaltámaszok szorítása is állítható.

Add a comment

A Suzuki Jimny már önmagában is rendkívül mókás kis jószág. Sajnos fájó szívvel, de valószínűleg kénytelenek vagyunk elbúcsúzni tőle itt Európában. A déli féltekén azonban köszöni szépen, él és virul – a most megjelent platós átalakító készlettel pedig egészen komoly szállítókapacitású terepjáróvá válhat.

Add a comment

Szinte naponta jelentenek be új elektromos modellt a Föld valamelyik szegletében. A hagyományos gyártók – több évnyi kivárás után – is egyre több akkumulátoros autót mutatnak be, arányaiban azonban feltűnően sok a startup kezdeményezés. Ez nem meglepő: az évszázados múlttal rendelkező, sok tízezer főt foglalkoztató mamutvállalatok viselkedése az óceánjáró hajókéhoz hasonló: az irányváltáshoz nagy térre és főleg sok időre van szükségük. Hetek, hónapok, akár évek telhetnek el az első gondolattól a konkrét intézkedésekig – és akkor a termékfejlesztés időszükségletéről még nem is beszéltünk.

Add a comment

A MOL ma reggeli bejelentésének értelmében most szerdán, március 18-án hajnalban történelmi árcsökkenésre számíthatunk a hazai benzinkutakon: a benzin literára 20, míg a gázolajé 15 forinttal fog egyetlen nap alatt csökkenni. Az olajár a padlón van a Szaúd-Arábia által kirobbantott olajár-háború révén, a ‘kezdeményezésnek’ pedig a koronavírus járvány sem tesz jót finoman fogalmazva.

Add a comment

Az Egyesült Királyságban tervezik és gyártják a most bemutatott vadonatúj elektromos sportautót: a Guy Colborne által tervezett Apex AP-0 gyártása 2022 végén indulhat és 650 lóerőt ígér tipikus szuperautós árcédulával.

Add a comment

A Volkswagen Csoport 2019 év végi bejelentésében egy évtized alatt összesen 75 teljesen és 60 részben elektromos (vagyis hibrid) modell bemutatását tűzte ki célul. Az ID.3 bemutatásakor közölt ambiciózus számok természetesen az konszernhez tartozó összes márka új típusait jelentik, de egyelőre úgy tűnik, hogy csak ígéretek maradnak. Mindenesetre már úton van a vadonatúj ID portfólió legkisebb és legolcsóbb modellje, az ID.1 is - elmondjuk, hogy eddig mit tudunk róla.

Add a comment

A frissített Vito stílusában újul meg a Mercedes-Benz kalandoroknak szánt modellje, a Marco Polo Activity megújult szolgáltatásaival némi luxust is csempészhet a kempingezésbe.

Add a comment

A Zenvo hiperautó-gyártó bemutatta az utcai használatra is alkalmas TSR-S modell 2020-as változatát.

Add a comment