2018 óta már több, mint 120 darab Mercedes-AMG GT4 versenyautó került értő kezekbe világszerte – a 363 versenyen elért 137 dobogós helyezés (ebből 53 első hely) mellett 151 alkalommal nyerték meg osztályukat a GT4-gyel induló pilóták. A 2020 márciusától elérhető új változat még versenyképesebbnek ígérkezik.

Add a comment

Tavaly jelentették be a McLaren Elvát, a részletes információkat most tette közzé a gyártó. Az MSO (McLaren Special Operations) által M1A-ként emlegetett, most bemutatkozó kivitel a versenysikerek előtt tiszteleg.

Add a comment

Bizonyos tekintetben szűkös a Porsche kínálata: például bárkivel megtörténhet, hogy sportautó tulajdonosként le kell térnie az aszfaltozott útról, és a Cayenne az ősi koncepció hívei számára nem jöhet számításba. Pont nekik kínál alternatívát a RUF: a négykerékhajtással és félterep gumikkal bemutatott Rodeo 911 vadnyugati hangulattal fokozza (?) a klasszikus Porsche vonzerejét. A koncepció szívó- és turbómotorok befogadására is alkalmas – természetesen a hathengeres bokszer különböző variánsai jöhetnek számításba.

Add a comment

2021 januárjában indul a látványos új off-road versenysorozat, az Extreme E, amely a Formula E piszkosabb megfelelőjeként látványos elektromos terepralit tár elénk.

Add a comment

Az üzemanyagárak mostanság tapasztalható nem éppen szerény mértékű esésének magyarázatát meghagynánk a gazdasági elemzőknek – tekintettel arra, hogy autós magazin vagyunk, a lényeg számunkra annyi, hogy örülünk az árcsökkenéseknek.

Add a comment

Elérkezett a Mercedes-Benz Vito (és elektromos testvére, az eVito) félidős frissítésének ideje. Az eredetileg a Genfi Autószalonra tervezett bemutató alanyai első látásra beazonosíthatók a módosított hűtőrácsukról.

Add a comment

A koronavírus miatt elhalasztják a New York-i Autószalont. Az eredetileg áprilisra tervezett esemény a mostani bejelentés szerint augusztus 28-án nyitja meg kapuit, és szeptember 6-ig várja majd a látogatókat. A szervezők közleménye alapján a legfontosabb a kiállítók és látogatók egészsége, ezért hozták meg a döntést.

Add a comment

Kissé szokatlan módon a kombi változat után érkezett meg a hagyományosabbnak tekinthető ötajtós Škoda Octavia. Természetesen az elődhöz képest magasabb árakkal, de a puttony nélküli változathoz képest nagyjából 250 ezer forinttal olcsóbban kerül a szalonokba az újdonság.

Add a comment

Folytatódik a tendencia: a múlt heti jelentős csökkenés után ezúttal is mérséklődik az üzemanyagok ára. A 18 és 17 forintos csökkenés után most ismét számottevően kedvezőbben tankolhatunk - az autózás szerelmeseként ennél jobb hírt nem is kaphatunk hétkezdésnek.

Add a comment

Bár a napokban bemutatott legújabb generációs Fiat 500 esetében kizárólag elektromos meghajtást ígértek a torinóiak, elérhető marad a benzinmotoros Cinquecento is.

Add a comment

A másfél millió fontba kerülő Mulliner Bacalar után újabb modellt vett kezelésbe a Mulliner részleg: az Equestrian Edition megalkotásakor a Celtenhami Fesztivál inspirálta a mérnököket. Mivel az esemény a legtöbbször egybeesik Szent Patrik napjával, így különösen népszerű az írek között – és alapjaiban vidám rendezvény, amellett, hogy a versenynaptár második legnagyobb összdíjazású lóversenye is egyben.

Add a comment

Március 2-án jelentették be az Év Autója versengés 2020-as győztesét (a Peugeot 208 nyerte el a COTY címet), de a Világ Év Autója (WCOTY) díjak kiosztása még hátra van: áprilisban nevezik meg a választottakat. Mivel időközben minden kategóriában három jelöltre szűkült a lista, így érdemes megismerkedni a jelöltekkel.

Add a comment

A dél-koreai autógyártó konszern Kia és Hyundai fölé pozicionált márkája a prémium kategória jelentős szereplőjévé szeretne válni, ezt bizonyítja a Genesis G80 limuzin most megjelenő harmadik generációja is.

Add a comment

Végre Európába is megérkezett a Mazda2 frissített változata. A japán piacra már tavaly bevezették a ráncfelvarráson átesett modellt, amely az átalakítás után jobban hasonlít a nagyobb testvérhez (a Mazda3-hoz).

Add a comment

Egy szóval lehetne leginkább jellemezni a Volkswagen Golf immár 45 éves pályafutását: legendás. A történet pedig tovább folytatódik, hiszen bemutatkozott a kompaktok koronázatlan királyaként is emlegetett modell legújabb, nyolcadik generációja, amely tovább kívánja folytatni elődeinek sikereit, és ismét hosszú évekre bebiztosítaná elsőségét a szegmensben – erre pedig az adottságokat tekintve minden esélye meg is van. Időközben pedig megkezdődött a hazai forgalmazás is, amihez a 2020-as autópiacot idéző árak csatlakoznak.

Add a comment