Nincs mese, a világgazdasági válság még mindig szedi áldozatait. A Ford pedig úgy néz ki, hogy a GM lábnyomaiban lépked (a General Motors az utóbbi hat évben ugyanis négy márkáját volt kénytelen eltörölni a föld színéről, 2004-ben az Oldsmobile-t, 2009-ben a Pontiacot, 2010-ben pedig a Saturnt és a Hummert), mivel a döntés végleges a Mercuryval kapcsolatban is: totális leépítés, végül a márka megszűntetése. Add a comment

A közelmúltban egy már csak kis mértékben Polonak álcázott Volkswagen Up modell került lencsevégre, bizonyítván, hogy a fejlesztési munkálatok utolsó stádiumukba kerültek és, hogy 2011-ben újabb modellinvázióra számíthatunk a konszern részéről. Add a comment

A kaliforniai származású – elektromos járművekkel foglalkozó – Fisker első ízben 100 darabos példányszámban kívánja előállítani Karma nevű, konnektorról is tölthető hibrid négyajtós sportautóját, melynek ezen szériáját tesztelésre fogják használni. Add a comment

Bár nem úgy tűnik, de beköszöntött a június. Ezt már csak arról is tudni lehet, hogy az EuroNCAP megjelenítette a legújabb töréstesztjeit, így például a BMW új 5-ös sorozatáét is. És ahogy az lenni szokott, a gyártók lépésről-lépésre fejlődnek az aktív és passzív biztonság terén: a felső-középkategóriás szedánba például alig lehet már belekötni.

Add a comment

A Nissan radikálisan megváltoztatja a 370Z koncepcióját a modellváltáskor. A kétüléses sportautó ugyanis a jövőben dízel és négyhengeres motorokkal is kapható lehetne, melyeket a legújabb partner, a Daimler szolgáltatna. Add a comment

Méltó módon búcsúzik a Mazda RX-8, ugyanis a Wankel-motoros sportkupé még megpróbál fityiszt mutatni a konkurenciának a Le Mans-i versenypálya aszfaltján. Add a comment

A futurisztikus formatervvel megáldott sárga álom a Kréta szigetén található bronzkori görög épületegyüttes, Knosszosz után kapta nevét, időközben azonban átszáguldott évszázadok sokaságán, majd miután végső formáját elnyerte, az időgép 2010 júniusába vitte vissza. Add a comment

A Nissan legújabb modellje, a kompakt crossover kategóriát képviselő Juke hazai ára 4,2 millió forinttól indul, ám a jobban felszerelt Accenta és Tekna szintekért plusz 450, illetve 850 ezer forintot kér a gyártó. Add a comment

A képeken a vadonat új Ferdinand GT3 RS látható, amit a Porsche alapítója után Ferdinandnak neveztek el alkotói, noha sziluettjén kívül nem sok köze van a zuffenhauseniek irigyelt 911-eséhez. Add a comment

A Jaguar F-Type-ról először 1998-ban hallhattunk az XK180 tanulmányautó kapcsán. Ezután a vállalat nehéz pénzügyi helyzetbe került, így a projektet törölniük kellett. Pár éve azonban újból felröppentek a pletykák, miszerint az autó mégiscsak sorozatgyártásba kerülhet. Add a comment

dynacar

Az elektromos hajtású autókkal sokáig az volt az egyik legnagyobb probléma, hogy nem voltak kívánatosak a vásárlók számára. Az autógyártók ugyan igyekeznek kitapintani a vásárlók érzékeny pontját, de néhány kivételtől eltekintve jó ideig nem találtunk olyan típust a kínálatban, ami megdobogtatta volna a szívünket. Talán ezen Add a comment

A Lotus egyik legélvezetesebb modellje, az Exige (amely gyakorlailag egy keménytetővel rendelkező Elise, néhány módosítással ellátva) testvéréhez hasonlóan rövidesen átesik egy kisebb frissítésen, melynek során a legnagyobb érdekességet kétségtelenül a motorháztető alatt találjuk majd: a könnyű sportautó ugyanis pályafutása során először egy V6-os motort kap Add a comment

Az elmúlt hetek uborkaszezonja után a Párizsi Autószalon hajrája megkezdődik. Az első fecske rögtön egy francia gyártó: a Citroën már nem bírt magával, és négy hónappal a szalon előtt már megmutatta legújabb büszkeségét, a C4 új generációját. Add a comment

Kedves Olvasó! Bizonyára Ön is törte már azon a fejét, hogy mi is az, ami még hiányzik az életéből. Ezt a kérdés a Strand Craft most megválaszolni látszik, ugyanis egy merőben más koncepcióval jelentkezett, mint konkurensei eddig bármikor. Add a comment

A MINI újabb modellvariáns megjelentetésével igyekszik egyre szélesebb vásárlóközönségre szert tenni. Először inkább sportosabb típusokkal gazdagodott a kínálat, míg mára már akár a családosok, akár az enyhe terepezési képességekkel megáldott szabadidő autóra vágyók találnak igényeiknek megfelelő darabot a kínálatban. A puhatolózás persze nem ér véget, ezért a Moke személyében ismét egy tetszetős tanulmányt áll módunkban bemutatni Önöknek. Add a comment