A képeken a vadonat új Ferdinand GT3 RS látható, amit a Porsche alapítója után Ferdinandnak neveztek el alkotói, noha sziluettjén kívül nem sok köze van a zuffenhauseniek irigyelt 911-eséhez.

Persze az autónak vannak előnyei is. Először is egy zéró emissziójú járműről beszélünk, annál is inkább, hiszen környezetvédelmi és gazdasági okokból nincs is motorja. Tömege csupán 99,6 kg, és a hatalmas légbeömlők gondoskodnak arról, hogy a bent ülők tekerés közben se melegedjenek ki, míg a hátsó szárny leszorító erőt generál, megakadályozván, hogy a jármű túlkormányozottá váljon és kisodródjon. A konstruktőrök szinte mindenre gondoltak, a Ferdinand GT3 RS még működő lámpákkal is rendelkezik.

A BME Közlekedésmérnöki Kara minden évben megrendezi a kari napokat, aminek keretein belül a feltörekvő, lelkes fiatalok időről-időre birtokukba veszik a Szabadság hidat, hogy a hajtányversenyen összemérjék erejüket. Már többször volt szerencsém kilátogatni e nemes eseményre, de a Ladán és Elvis Presley rózsaszín Cadillacjén kívül jelentősebb alkotással még nem találkoztam. Nos, úgy fest, a Linzi Művészeti Múzeumban megtekinthető, arany fóliával bevont Ferdinand GT3 RS magasra helyezte a lécet. Jövőre visszavágunk...