A Lexus RX bemutatójában mi magunk is megemlítettük, hogy a korábban hatalmas hangsúlyt kapó, orsó formájú hűtőrácsot a japán márka alaposan átalakította, és tulajdonképpen összemosta a karosszériával, amelynek hatására első ránézésre már egyáltalán nem olyan látványos a korábban mindent felülíró elem. Most kiderült, hogy mi hozta el ezt a váltást a márka életében.

Maga a Lexus globális formatervezési vezetője, Koichi Suga beszélt erről nemrég, és talán nem is olyan meglepő módon elárulta, hogy a legfőbb indok nem más volt, mint a vásárlók negatív visszajelzése. Sokan túl agresszívnak és túlzásnak tartották az utóbbi időben valóban nagyon hangsúlyos hűtőrácsot, így a Lexusnál igyekeztek újraértelmezni a jellegzetes elemet, amit elhagyni azért természetesen nem akartak.

Az RZ-nél a kéttónusú fényezés rá is erősít az "orsó testre"

A végeredmény pedig az „orsó alakú test” lett, amelynek kiindulópontja továbbra is a hűtőrács orsó formája, ám az összemosva a karosszériával már jóval kevésbé vonja el a figyelmet minden másról. Az első modell, amelynél ezt alkalmazták, az RZ volt, aminek tisztán elektromos hajtáslánca kapóra jött, hiszen nem igényelte a hatalmas hűtőrácsot, ezzel nagyobb szabadságot adva a tervezőknek. Az RX pedig azt is megmutatta, hogy belső égésű erőforrások mellett hogyan képzelik el a tervezők ezt az új megoldást.

Az orsó forma továbbra is fellelhető, ám az éles keretet elhagyták, a motorháztető pedig jobban lenyúlik, és domborításaival viszi tovább az éleket, így kiterjesztve a teljes karosszériára ezt a stílusjegyet. Noha a szépség mindig szubjektív, személyes véleményem szerint jó irányba indultak el a japánok.

Az NX már az új formanyelv alapján készült, de még a klasszikus hűtőráccsal

Persze nem csupán a vásárlók panaszaival magyarázták a váltást, hanem a villanyos hajtásláncok megjelenésével is, amelyek jóval kevesebb hűtést igényelnek, és mivel az orsó alakú hűtőrács a formák mellett a funkciót is nagyban szolgálta, most ideje volt újratervezni. Tulajdonképpen nincs is ennek jelentősége, de annyi bizonyos, hogy a jövőben ez lesz majd az irányadó a márka autóit tekintve.