A Volkswagen még tavaly szeptemberben leplezte le az ID.Life koncepciót, amely a márka 2025-ben érkező, elektromos városi kisautójának – amely a nemrég újra gyártásba került e-up! utódja lesz – előfutáraként lett bemutatva. A nemzetközi sajtó – és mi is – azóta is rendszeresen emlegeti a tanulmányt, most azonban felröppent egy hír, amely szerint a németek kukába dobják az ID.Life-ot, és teljesen új formákkal rukkolnak majd elő.

A 2025-ös bemutató még viszonylag messze van, így akár hihető is lehet az, hogy a gyáriak mégsem voltak elégedettek a koncepció formáival, és a márka vezető tervezője, Jozef Kaban és csapata máris dolgozik az új terveken – amely természetesen a fiatalokra, a modernitásra és a digitalizációra épít. Az ID.Life egyébként jópofa, kissé retrós megoldásokkal próbált vonzó lenni, ám közben szinte teljesen kilógott a Volkswagen ID palettájából, így sokan kissé furcsállották is a koncepcióautót.

Úgy tűnik, a Volkswagen mégis inkább a jövőbe tekint majd a múlt helyett

Úgy tűnik, a gyáriak is meggondolták magukat, és a múlt helyett valószínűleg inkább a jövőbe tekintenek majd az ID.2-vel, amely a hírek szerint nagyjából akkora lesz, mint a Polo – talán kicsit kisebb –, miközben az utastérben a Golffal összehasonlítható méretekkel találkozhatunk majd, köszönhetően a dedikált elektromos platformnak.

A Volkswagen mellett a Cupra, a Seat és a legújabb hírek szerint a Škoda is készül beszálló elektromos modellel, de 2025 előtt egyiket sem láthatjuk majd sorozatgyártásban. A Volkswagen nagyjából 20 ezer eurós alapárral számol, ami persze a jelenlegi helyzetben forintba átszámolva nem éppen kis összeg, de ez sajnos saját valutánk gyengélkedéséből adódik, és nem a gyáriak irreális árazásából.