A Porsche a legtöbb autógyártóhoz hasonlóan hatalmas átalakulás előtt áll, de ők a szokásosnál is kevesebbet lacafacáznak ezzel. Már bejelentették, hogy a különösen népszerű Macan új generációja teljesen elektromosan indul majd hódító útjára, és egy ideje már egészen komoly sejtésünk lehet arról, hogy a 718-as sorozat is erre az útra lép. Emellett pedig mennyiségi bővülésre is számíthatunk, legalábbis a vállalat márkakereskedési gyűléséről ez a pletyka szivárgott ki.

Azért vegyük át a felvezetést is. A Macan éppen most frissült fel másodjára, és mivel folyamatos felfutásban van az értékesítése, jelenlegi belső égésű motorral szerelt formájában is velünk marad egy ideig. Jól teszi, a menetpróbán ugyanis egészen frissnek hatott a típus, hamarosan pedig tesztünkön is bizonyíthat. Ugyanakkor az utód már elektromos hajtással érkezik a nem is olyan távoli jövőben, mint ahogy a 718 koncepció is alapvetően megváltozik: a Mission R stílusjegyei alapján jön a keményvonalas elektromos Porsche. A Taycan folyamatosan növekvő eladási darabszámai alapján pedig úgy tűnik, nem jár rossz úton a Porsche.

Valószínűleg az sem téves elgondolás, hogy a Cayenne fölé is készülnek alternatívával a Porschénél. A különösen nagyméretű, luxusban kiváltképp bővelkedő SUV modellek aranykorát éljük, így bizony van az a vásárlói réteg, akinek egy hagyományos Cayenne már túl kicsi, azonban a BMW X7/Mercedes-Benz GLS/Bentley Bentayga triónál sportosabb batárra vágyik. Nekik szól az egyelőre pletyka szintjén létező új Porsche crossover, amely a márka történelmében először kínálna hét személy elhelyezésére is lehetőséget.

A szivárgás után a Porsche egyébként megszólalt az eset kapcsán és azt mondták, hogy a Porsche Unseen program keretében felvillantott előzetes koncepcióról volt csak szó a rendezvényen, de hozzátették azt is, hogy folyamatosan kísérleteznek újdonságokkal és szemmel tartják az új lehetőségeket.

Nem kérdés, hogy ha lesz nagytesó, az konnektoros hibrid vagy teljesen elektromos hajtással érkezik

Ugyanakkor tény, hogy a Volkswagen és az Audi gőzerővel dolgozik a nagyméretű elektromos padlólemezén, amivel ki tudnák segíteni a Porschét is egy ilyen újdonsághoz – ezzel pedig el is érkeztünk ahhoz a ponthoz, ahol minden elképzelhetővé válik. Egy biztos: idővel választ kapunk majd erre a kérdésre is.