Már többször is beszámoltunk róla, hogy a koncepcióként még 2011-ben bemutatkozó, majd sorozatgyártásba 2014-ben kerülő, mind a mai napig sikeres és különleges BMW i3 végleg leköszön idén nyáron – Szabó kolléga egy teljes „tesztet” is szentelt neki. Nos, eljött a pillanat, amikor valóban legördült az utolsó i3 a gyártósorról, és a korábban végső szériának beharangozott Unique Forever változat után azért egy még egyedibb, mindössze 10 példányból álló HomeRun Edition is készült – ezzel elérve a 250 ezres példányszámot.

A HomeRun Edition nem csupán azért lesz egyedibb, mint a Unique Forever, mert jóval kevesebb készül belőle, hanem azért is, mert két olyan matt fényezéssel választható, amely előtte még sosem volt elérhető az i3-hoz – plusz szintén egyedi 20 colos keréktárcsákat és nagyon gazdag felszereltséget is kap.

Azárt még kapott egy utolsó utáni limitált szériát - galéria

Az i3 egyébként hatalmas utat járt be: noha külcsín tekintetében alig változott az elmúlt 8 évben – és erre nem is volt szüksége, hiszen mind a mai napig frissnek és jövőbemutatónak hat –, a lemezek alatt rengeteget fejlődött. A hatótávja ellenben – amellett, hogy közben a tömege nem növekedett, ami nagy szó – közel a duplájára nőtt, így a mostani, kényelmes 250 kilométeres értékkel már egy teljes értékű autónak is tekinthető.

A lipcsei gyárat pedig mindeközben elkezdik átállítani az iX1 és a következő generációs MINI Countryman elektromos verziójának készítésére, amelyek tulajdonképpen az i3 közvetett utódjának tekinthetők.