Kaptunk már fotókat álcázott prototípusokról, érkeztek már sejtelmes képek, most pedig két skiccen csodálhatjuk meg a Škoda január 31-én bemutatkozó újdonságát, az Enyaq kupésított változatát. Kevesebb, mint három hét van a bemutatóig, de szinte biztosak lehetünk benne, hogy ezalatt sem maradunk majd ízelítők nélkül, de most nézzük az új rajzokat.

Tulajdonképpen nincs új a nap alatt: a most megosztott skiccek realisztikusabbnak tűnnek a Škoda által korábban, más modellekről megosztott rajzoknál, így valóban nem sok kérdés maradt az autó formáival kapcsolatban – legalábbis szemből és oldalról, hiszen hátulról azért még nem láttuk Enyaq Coupét, amely azonban nagyon hasonlít majd a korábbi Vision iV tanulmányhoz.

Ez az összevetés kicsit túlzó lehet, de az Enyaq Coupé valóban látványos lesz

A Škodánál kifejezetten büszkék az Enyaq Coupé légellenállási együtthatójára, ami nem is csoda, hiszen a 0,234-es értékkel a kategória legjobbja lesz az újdonság – és a normál Enyaq 0,27-es adatához képest is hatalmas előrelépést jelent. A főbb méretek változatlanok lesznek – talán magasságát tekintve lehet majd észrevehető különbség a Coupé és a sima Enyaq között –, miközben az ízelítők alapján az újdonság az egyik legarányosabb terepkupé lehet majd. A csomagtér is papíron mindössze 15 literrel lesz kisebb (585 vs. 570 liter), de azért a tetőig pakolva már nagyobbra nyílhat az olló. Érthető módon a Coupé nem lesz elérhető az alapot jelentő 50-es verzióban, így a leggyengébb kivitel is minimum 179 lóerős lesz, és 58 kWh-s akkuval van szerelve.

A csúcsot a 78 kWh-s akkumulátorral ellátott, 265 lovas kivitel jelenti majd, a maximális hatótáv pedig a normál Enyaq által maximum ígért 534 kilométernél is magasabb lehet majd, köszönhetően a még jobb alaktényezőnek. Ugyan a legtöbb esetben csupán vizuális jelentősége van annak, hogy valaki kupésított SUV-t választ, az elektromos autózás világában bizony hatótáv szempontjából is lehet jelentősége – persze benzinessel/dízellel is hatékonyabb lehet egy SUV-kupé a normál változatnál, de az a minimális eltérés a belső égésű motorral szerelt modelleknél jóval kevésbé lényeges.

Sokan talán nem tudják, vagy elfelejtették, Kína már kapott SUV-kupét a csehektől

A Škoda Enyaq Coupé iV bemutatójára tehát kevesebb mint három hetet kell várnunk, de abban biztosak lehetünk, hogy a csehek egyik legdinamikusabb és leglátványosabb modelljével lesz dolgunk, amit valaha is készítettek – bár sokan talán nem tudják, hogy Kínában a Kodiaq és a Kamiq is kapott már kupésított verziót GT utónévvel.