A Lotus igen nehéz időszakokon ment keresztül az elmúlt években, ám most úgy tűnik, hogy sikerült teljesen kilábalniuk a gödörből, amiben persze az új, kínai tulajdonosnak is nagy szerepe van – a Geely 2017-ben szerzett 51 százalékos tulajdonrészt az angol sportautó-gyártóban. Ugyan már 4 éve megvan az új tulajdonos, az igaz generációváltás csak most kezdődik, amelynek részeként a már bemutatott Evija és Emira mellett nyugdíjba vonul az Elise, az Exige és az Evora is – őket búcsúztatták most az angolok.

Korábban Szabó kolléga már megemlékezett a nyugdíjba vonuló típusokról, melyek a Lotus történetének elmúlt 26 évét jelképezték – az eredeti Elise 1996 elején mutatkozott be. Az utolsó Elise, egészen pontosan a 35.124. példány – egy sárga Sport 240 Final Edition kivitel – 2021-ben gördült le a gyártósorról. Ugyanígy a 2000-ben bemutatkozott Exige, amiből összesen 10.497 darab készült, és az utolsó egy versenyzöld Cup 430 Final Editon lett.

A jóval később, 2009-ben bemutatott Evorából is 6117 példány gördült le a gyártósorról, az utolsó pedig egy GT430 Sport változat lettsötét metálszürkében. Mind a három „utolsó darab” a gyáriak tulajdonában marad, mint a történelmi kollekció része. A Lotus egyébként összesen 51.738 autót gyártott az elmúlt 26 évben Lotus emblémával, ami a 73 éves történetükben készült autók közel felét teszik ki – és akkor arról a 9715 négykerekűről, amit a Teslának (Roadster) és a GM-nek gyártottak (Opel/Daewoo Speedster és Vauxhall VX220) még nem is beszéltünk.

Az Elise, az Exige és az Evora tartotta a lelket a Lotusban sok éven keresztül

Ezután pedig felpörögnek majd a dolgok, ugyanis a gyártósorok teljes felújításon esnek át, hogy a jövőben a legmodernebb technológiákkal készülhessenek a Lotus autói. Az angolok utolsó benzinmotorral is gyártott autója, az Emira évi 5000 példányban készül majd, hamarosan pedig tisztán elektromos modellekkel pörgetik majd fel az eladásokat, köztük az egyelőre csak Type 132 néven emlegetett SUV-val.

Mi nagyon szurkolunk a Lotusnak, már csak azért is, mert a Gablini jóvoltából nemrég hazánkban is hivatalosan elérhetővé váltak az angolok modelljei.