A Porsche Cayenne debütálásakor talán senki sem számított olyan sikeres hadjáratra, amit a típus maga mögött hagyott. A mese kezdetben egy olyan hobbiterepjáróról szólt, ami a magas építési mód, és a méretes felépítménnyel párosuló praktikum mellett is sportos vezetési élményt szavatol, ám mindezek hallatán sokan csak szkeptikusan legyintettek. A kalapból előrántott történet aztán követendő példaként szépen lassan testet öltött, így ezúttal már a puritánságba hajló közvetlenségre törekvő GTS verziót van alkalmunk bemutatni. Add a comment

A kevésbé praktikus háromajtós verzió után az ötajtós Volkswagen Up!-nak is megszülettek a hazai árai. Az egyliteres, háromhengeres szívó benzinmotorral elérhető Up! testvéréhez hasonlóan 60 és 75 lóerős kivitelben kelleti magát, mégpedig rögtön négy felszereltségi szintben. A plusz két nyílászáró felára bruttó 110 ezer forint. Add a comment

A Ferrari még idejében reagált a keleti piacok várható felvirágozására, így a Cavallino Rampante már 20 éve róhatja Kína útjait, hiszen éppen ennyi ideje, hogy az első 348 TS a Nagy Falon túl gazdára lelt. Add a comment

A Nissan az elmúlt években talán a perifériára szorult, de a közeljövőben a japán vállalat olyan modelloffenzívába kezd, ami alaposan felkeverheti az állóvizet. Add a comment

A Porsche Cayenne debütálásakor talán senki sem számított olyan sikeres hadjáratra, amit a típus maga mögött hagyott. A mese kezdetben egy olyan hobbiterepjáróról szólt, ami a magas építési mód, és a méretes felépítménnyel párosuló praktikum mellett is sportos vezetési élményt szavatol, ám mindezek hallatán sokan csak szkeptikusan legyintettek. A kalapból előrántott történet aztán követendő példaként szépen lassan testet öltött, így ezúttal már a puritánságba hajló közvetlenségre törekvő GTS verziót van alkalmunk bemutatni. Add a comment

Malajziáról annak ellenére sem az autógyártás jut eszünkbe, hogy az ország hazánkhoz hasonlóan sok szépet ad a nagyvilág kikapcsolódásra vágyó üzletembereinek. Mindezen pedig érdemes lehet változtatni, hiszen a Bufori személyében egy olyan feltörekvő márkát üdvözölhetünk, ami a Rolls-Royce babérjaira törne, s bár a kezdeményezés egyelőre gyermekcipőben jár, a Pekingben debütáló Geneva koncepcióval a név könnyedén berobbanhat a köztudatba. Add a comment

Jól ismerjük már a 3-as sorozatú BMW legfrissebb kiadását, ezúttal viszont egy olyan verzió érkezését jelenthetjük be, amely csakis Kína kiváltsága lesz. Egészen pontosan az elnöki limuzinosra nyújtott modellről van szó, amit kifejezetten a kisnövésű keletiek nagyravágyó igényeire szabtak a mérnökök. Az átalakítás során 11 centiméterrel lett nagyobb az F30-as kódjelű bajor tengelytávolsága, és ezzel együtt a hossza is. Add a comment

Plutónium helyett elektromos meghajtással tér vissza ’Doki’ legendás időgépe, az 1981-1983 között gyártott, sirályszárnyas ajtói mellett rozsdamentes acélból készült karosszériájáról is ismertté vált DeLorean DMC-12 sportautó, amely a Vissza a jövőbe című filmtrilógiában játszotta a főszerepet Marty McFly és Doki mellett. Add a comment

Már tavaly szeptemberben, a forgatások során ismertté vált, hogy az Acura, vagyis a Honda amerikai prémium részlege fogja szponzorálni autókkal a hazánkban április 26-án debütáló Bosszúállók (The Avengers) című fantasztikus akciófilmet, melyben számos korábbi filmben megismert szuperhős köszön vissza. Add a comment

Nem csalás, nem ámítás, a Nissan GT-R fejlesztői csapata egy teljesen gyári Club Track Edition kiadású GT-R volánja mögött vág neki a 24 órás megbízhatósági versenynek. A miértre meglehetősen egyszerű választ kapunk: a mérnökök szeretnének minél többet megtudni arról, hogyan lehet még tökéletesebbé tenni az autót. Add a comment

A gyártók mellett a beszállítók is nagy hangsúlyt helyeznek a környezettudatos technológiák térnyerésére, így például a sebességváltók specialistájaként közismert Getrag egy Ford Fiesta adottságait kihasználva mutatja be elektromotorral is felvértezett koncepcióját. Add a comment

A Ford és a PSA már több mint 12 éve dolgozik együtt dízelmotorokon, mely kapcsolatnak egészen mostanáig mintegy 20 millió darab népszerű, és jól megkonstruált erőforrás volt a gyümölcse. A két óriás azonban úgy döntött, hogy a nagyobb lökettérfogatúak tekintetében ezután külön utat járnak. Add a comment

A BMW i8 bizony már nem újdonság: már több mint egy éve videón is láthattuk, és a bajorok új márkájának zászlóshajóját azóta is erőteljesen fejlesztik az illetékesek. Az igyekezet következő lépcsőjeként érkezett meg most a továbbra is tanulmány státuszú Spyder, amely viszont már kidolgozottabb beltérrel és szériaközelibb megoldásokkal rendelkezik. Add a comment

Hivatalos forrásból érkezett az információ, melynek értelmében a BMW az elkövetkező 1-2 hónapban gyártja le az utolsó 1M Coupékat, és további rossz hír, hogy már nem is lehet rendelni a mérges kompaktot. A gyártó már a típus piacra dobásakor kihangsúlyozta, hogy csak egy előre nem bekorlátozott limitált széria lesz elérhető, és a bajorok tartották szavukat: 2700 darab készül(t) az 135i Coupé és az M3-as alapjaira épített élménygyárból. Add a comment

A New York-i Autószalon számos fontos meglepetéssel szolgál, ráadásul jó részük az európai piacot is érinti. Így a Hyundai Santa Fe debütálásáról számolhatunk be ezúttal, amely ugyan stílusából következően valóban a tengerentúlon lesz vélhetően különösen népszerű, ám a pletykák szerint rövidesen az öreg kontinensen is megveti lábát. Add a comment