Nem csalás, nem ámítás, a Nissan GT-R fejlesztői csapata egy teljesen gyári Club Track Edition kiadású GT-R volánja mögött vág neki a 24 órás megbízhatósági versenynek. A miértre meglehetősen egyszerű választ kapunk: a mérnökök szeretnének minél többet megtudni arról, hogyan lehet még tökéletesebbé tenni az autót.

A szakemberek a következő ráncfelvarrásra készülve hasznosítanák a 24 órás megmérettetésen összegyűjtött adatokat. Legalábbis a Nissan hivatalos álláspontja szerint ez volna a cél, azonban sejthetjük, hogy ennél sokka-sokkal prózaibb okai vannak a részvételnek, hiszen egy adatgyűjtés céljából elvégzett 24 órás körözgetést bárhol és bármikor meg tudnának valósítani privát körülmények között.

Viszont amennyiben a GT-R szépen helytáll a Nordschleife aszfaltcsíkján a megannyi felkészített versenyautó között, az roppant nagy fegyvertény is volna egyben a GT-R számára. „A Nissan felméri, mennyire kitartó a GT-R a legkeményebb körülmények között a világ legembertpróbálóbb versenypályáján, Európa sport- és szuperautógyártóinak versenygépei ellen” – áll a közleményben

A végén pedig kiderül, hogy mire lehet képes a valóságban egy szalonból kigördült GT-R. A nürburgringi 24 órásra ráadásul már nem is kell sokat várni, hiszen május 17. és 20. között a mezőny birtokba veszi a zöld poklot.