Bizonyára mindenki emlékszik még az egészen elképesztő, 843 lóerős teljesítménnyel megáldott Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE modellre, amely nemrég mutatkozott be. A csillagosok most az árcédulát is beakasztották az újdonság nyakába, amely természetesen hazánkban is elérhető lesz, és bár a dobogó legfelső fokára nem tudott felállni, a képzeletbeli pódium második foka az övé lett – természetesen a legdrágább modell címéért folyó versenyben.

A konfigurátorban egyelőre még nem elérhető az új verzió, így csupán az alapárát tudhattuk meg, ami nem kevesebb, mint bruttó 78.150.000 Ft, de nincsenek kétségeink afelől, hogy különböző személyre szabási lehetőségekkel élve a 100 milliós határt is meg tudja közelíteni – vagy akár át is tudja lépni. Azért említettem az extrák helyett a személyre szabási lehetőségeket, mert a konnektoros hibrid modell az alapfelszereltségi listát tekintve nem panaszkodhat: a legfejlettebb adaptív futómű, a menetdinamikai vezérlőrendszer és a karbon-kompozit fékek is alapáron járnak hozzá.

A különleges kivitel pontos árát ugyan nem tudjuk, de biztosan milliókkal megdobja az árat

Ellenben elérhető a Special Edition kivitel, amely a képeken is látható zöld színnel, karbon elemekkel és egyedi kiegészítőkkel teszi különlegessé az autó megjelenését kívül és belül egyaránt – egyébként a többi verzióhoz is elérhető egy ilyen csomag, méghozzá pontosan 10.170.160 forintért. És akkor a MANUFAKTUR részleg teljesen egyedi opcióiról még nem is beszéltünk, így pedig bizonyára már Önök is értik, hogy a magas alapfelszereltség ellenére miért lehet még így is súlyos milliókat, sőt akár tízmilliókat is rákölteni a 843 lóerős szörnyetegre.

Ha már itt tartunk: a rendszer lelke továbbra is a 4,0 literes, V8-as biturbó motor, amelynek munkáját teljesítményét kiegészíti egy állandó mágneses szinkron elektromotor és az AMG által fejlesztett nagyteljesítményű akkumulátor kettőse – a tapadásról pedig a teljesen adaptív AMG Performance 4MATIC+ összkerékhajtás gondoskodik. A 843 lóerős összteljesítmény és a több mint 1400 Nm nyomaték álló helyzetből mindössze 2,9 másodperc alatt gyorsítja a modellt 100 km/h-ra. A 0-200-as gyorsulás is alig több mint 10 másodpercet vesz igénybe. A modell végsebessége 316 km/h.

Csak a második helyre fért fel a csillagosoknál a GT 63 S E PERFORAMNCE

És hogy melyik az a modell, ami még az AMG vadorzóját is felül tudja múlni árban? Természetesen a Mercedes-Maybach S 680 4MATIC, amely 84.093.000 forintért kéreti magát. A harmadik helyre egyébként a G 63 AMG fér fel 69.217.000 forintos árcédulával, ami elég vad annak ellenére, hogy – legalábbis Budapest környékén – jó pár példány szaladgál belőle az utakon.