Az autózás iránti közömbös, vagy egyenesen ellenséges emberektől egy-egy sportautó kapcsán gyakran halljuk azt, hogy „Minek ekkora erő?” vagy „Ki sem lehet használni!”. A Bugatti Chiron bemutatkozásakor 420 km/h-ra ígért – amit az újabb verziók azóta 440 km/h-ig toltak ki – végsebességre pillantva azért még a legelvadultabb autórajongók fejében is megfogalmazódhattak a fenti mondatok. Nemrég azonban egy cseh úriember bizonyította, hogy közúton is „ki lehet használni” a 400+ km/h-s képességeket.

Egészen pontosan Radim Passerről van szó, aki ingatlanüzletekkel foglalkozik, és igazi autórajongó. Valószínűleg nem sokan hallottak még Passer úrról, pedig nem most először tűzte ki célul, hogy 400 km/h feletti sebességgel fog száguldozni a német autópályán. Veyronjával háromszor is nekifutott a műveletnek: 2011-ben a hűvös idő miatt tiltotta le a végsebességet az autó, 2012-ben pedig a váltóval adódott probléma. 2015-ben azonban 402,5 km/h-t sikerült elérnie az 58 éves üzletembernek.

2018-ban pedig megérkezett új játékszere, ám egészen az idei évig várt azzal, hogy a Chironnak is kinyújtóztassa a tagjait. Ezúttal már elsőre is szeretett volna biztosra menni, így a kísérlet előtt visszaküldte a Bugatti főhadiszállására, Molsheimbe az autót, hogy alaposan átvizsgálják azt. Ez pedig meg is történt, így a gyáriak jóváhagyásával futhatott neki a német autópályának júliusban. Ahhoz, hogy az alapból 381 km/h-s korlátozást feloldja, egy különleges kulccsal kellett aktiválnia a végsebesség elérést lehetővé tevő üzemmódot.

A kísérlet pedig sikeres volt, még ha a 420 km/h-s – a Super Sport 300+ verzió már 440 km/h-t tud – végsebességet nem is tudta elérni, az óra szerinti 414 km/h-s tempó közúton egészen elképesztő teljesítmény. Ráadásul mindezt úgy, hogy egyetlen szabályt sem szegett meg vele – bár hallani olyan híreket, hogy hamarosan ez már nem lesz lehetséges, még Németországban sem.