Bizonyára sokan emlékeznek még a Mercedes-Benz elképesztő, hatkerekű G-osztályára, ami hiper- és luxusautókat megszégyenítő ára ellenére hatalmas sikert aratott. Mivel igencsak korlátozott számban készült el a különlegesség, a gyáriak készítettek egy hasonlóan vad, de jóval elérhetőbb, négykerekű kivitelt is a G-osztályból, amely a 4X42 nevet kapta. Ez is hasonlóan nagy népszerűségnek örvendett, így nem csoda, hogy az új generációból is elkészült a terepszörny, amely ezúttal a legerősebb változat hajtásláncát kapta meg.
Mindez annyit tesz, hogy az új 4X42 a G 63 585 lóerőt és 850 Nm-es csúcsnyomatékát felvonultató négyliteres, duplaturbós V8-asából nyeri az erejét, aminek köszönhetően méreteihez és terepképességeihez mérten egészen elképesztő, 4,5 másodperces 0-100-as sprintet tud felmutatni. A Mercedes-Benz azt is hozzátette, hogy az újdonság fajtájának utolsó tagja, amivel nagy valószínűséggel a tisztán benzines hajtásláncra utalt – hamarosan érkezik ugyanis az elektromos G-osztály.
A józan ész határain belül nem ismer akadályt - galéria
A különleges fényezés, az AMG elemek, a 22 colos keréktárcsák (amelyek még így sem tűnnek nagynak az óriási gumiabroncsok ölelésében), a 351 milliméteres szabad hasmagasság és a rengeteg karbon – köztük a menő tetőlámpák, vagy éppen a hátsó pótkerék takaróeleme – megteszik a hatásukat. Ha sikerül felkászálódnunk az utastérbe, ott kevésbé szembetűnő a különleges verzió, bár indításkor kapunk egy egyedi grafikát a digitális műszeregységen, ha esetleg a három emeletnyi magasság nem emlékeztetne arra, hogy miben is ülünk.
Belül ugyanazt a luxust kapjuk - galéria
Az elképesztő hasmagasság és a 45 fokos első terepszög többek között a portáltengelyek alkalmazásának is köszönhető. A független futómű mellett 91 centis gázlómélységgel büszkélkedhet a legvadabb G. Ezek az adatok egyébként hajszállal rosszabbak, mint az előd esetében, de legyünk őszinték, a tulajok túlnyomó többsége valószínűleg soha nem közelíti majd meg az autó valós határait, így ennek túl nagy jelentősége nincs. A további részletekkel később jelentkezik majd a német gyártó.