Szinte hihetetlen, de nagyon sokan lecsapnának az ötajtós Suzuki terepjáróra: a Jimny méretesebb variánsára mindeddig már 30.000 megrendelés futott be Indiában a június 7-én esedékes értékesítési kezdetet megelőzően. Az érdeklődés óriási, azonban Európában továbbra sincs esély a modell debütálására.

A Maruti Suzuki egy hét múlva kezdi el a világ egyik legnagyobb országában értékesíteni a nemrégiben beharangozott ötajtós Jimnyt, amelyre már akkoriban is meglehetősen nagy érdeklődés mutatkozott. Sok-sok országban forgalmazzák a bájos, karakteres miniterepjárót, azonban India egy még praktikusabb, használhatóbb változatot kap belőle az ötajtós személyében.

A terepezési tulajdonságok továbbra is kiválóak

A hosszabb Jimny a 2023-as Delhi Auto Expo rendezvényen mutatkozott be még januárban, s azóta mintegy 30.000 előrendelést vettek fel az indiai márkakereskedésekben. A műszaki alapok változatlanok, tehát továbbra is az 1,5 literes, szívó benzines hajtja a modellt kicsivel több, mint 100 lóerővel és 134 Nm-rel. A vásárlók itt is választhatnak a széria ötfokozatú kézi váltó, valamint a négygangos automata között.

A személyszállító, ötajtós Jimny kétféle felszereltséggel lesz kapható a Zeta, valamint az Alpha fantázianevekkel ellátva. Noha minden részlet nem ismert, az Alpha modellben LED-es fényszórók, 9 colos érintős multimédiás rendszer, valamint a biztonsági asszisztenseket tömörítő SmartPlay Pro+ csomag is ott lesz, mi több, Arkamys prémium hifivel szállítják a nívósabb verziót.

Magasan felszerelve érkeznek a nagyobb Jimny-k

Mindkét esetben széria az AllGrip összkerékhajtás, amely a kétkerékhajtás, a 4x4 és a felező funkciókat is tudja. A háromajtóshoz hasonlóan cikkünk tárgya is létraalvázas felépítésű, ráadásul a 210 mm-es, terepezéshez praktikus hasmagasság itt is adott. 26 fokos első, 50 fokos hátsó terepszög áll rendelkezésre, miközben a megnyúlt tengelytáv mellett is 24 fok maradt a középső terepszög.