A BMW nem sokáig váratta a nagyérdeműt, és a frissített X5-X6 páros után nem sokkal leleplezte a két SUV legvadabb verziójának megújult változatait is. Noha a teljesítmény maradt a régi, ezt leszámítva szinte minden fronton megújult a két izom-SUV: az X5 M például teljesen új veséket kapott, és a V8-as hajtáslánc is bővült egy 48 Voltos hibrid rendszerrel.

Ami a külcsínt illeti, az X5 esetében lett igazán látványos a változás, hiszen míg korábban csak az agresszívabb lökhárítók és részletek tekintetében tért el a hagyományosabb változatoktól az M kivitel, úgy immár egyedi veséket is kapott, amivel jóval marconább tekintettel mered a világra. Tulajdonképpen egyébként arról van szó, hogy ahogyan az M3 is megkapta az M4 orrát, úgy ezúttal az X5 is megkapta az X6 frontrészét. A fekete betétekkel, a sarkos, széles vesékkel és a hatalmas légbeömlőkkel pedig minden eddiginél harapósabbak az újdonságok.

Míg szemből az X5 új veséket kapott, hátul a szokásos megoldásokkal találkozhatunk - galéria

Hátul a frissített verziók megoldásait örökölték meg az M változatok is, és természetesen maradtak a jól megszokott hatalmas kidörgők is. Természetesen új színek és keréktárcsák is elérhetők lettek. Az utastérben a hagyományos verziókat követték a megújulásban az M kivitelek is, de természetesen a sportos részletekkel kiegészülve, mint például a világító feliratokkal ellátott sportülések, a sportkormány vagy éppen a kormányon található piros M gombok.

A hajtáslánc sem maradt érintetlen, ugyanis a 4,4 literes duplaturbós V8-as egység kapott egy 48 Voltos lágyhibrid rendszert. Azonban papíron hiába jelent ez 12 lóerős és 200 Nm-es pluszt, az összteljesítmény maradt a régi: az immár egyedüliként elérhető Competition verzió továbbra is 625 lóerőt és 750 Nm-es csúcsnyomatékot biztosít a vezető számára, ami az X5 és az X6 esetében egyaránt 3,9 másodperces 0-100-as sprintet szavatol.

Új műszerfal, megszokott M-részletekkel - galéria

Az összkerékhajtás és a nyolcfokozatú automata váltó természetesen továbbra is adott, a továbbfejlesztett M Professional futómű pedig minden tekintetben többet ígér – kényelem és sportosság szempontjából is. Ami az árakat illeti, nincs kétségünk afelől, hogy a frissítéssel együtt jóval magasabb összegekkel találkozhatunk majd az árlistán.