A Mazda már korábban bejelentette, hogy visszatér a Wankel motor a kínálatába, méghozzá a tisztán elektromos MX-30-ban, mint hatótávnövelő benzinmotor. Nos, már azt is tudjuk, hogy pontosan mikor mutatkozik majd be az újdonság, és mi lesz a neve, de ennél több részletet még mindig nem hoztak nyilvánosságra a japánok.

Nem tudjuk, hogy mekkora erőforrásról lesz szó, hogy mekkora teljesítményt ad majd le, és hogy ez mennyit fog segíteni a hatótávolságon, de azt már tudjuk, hogy 2023 január 13-án, Brüsszelben mutatkozik majd be az újdonság, méghozzá MX-30 R-EV néven. Nos, a Wankel motor rajongói bizonyára nem ilyen visszatérésre számítottak – sokkal inkább egy sportkupé lemezei alatt látták volna a technológiát elsődleges erőforrásként –, de így is meglepő, hogy a Mzda ismét visszanyúlt a különleges műszaki megoldáshoz.

Az R-EV-be már nem csak áramot lehet majd tankolni

A Mazdának ugyebár elég szép története van a Wankel-motorok kapcsán, hiszen először 1964-ben, a Cosmo lemezei alatt mutatták be a rendhagyó technológiát, majd több ikonikus modell is megkapta a bolygódugattyús motort, míg végül az RX-8 2012-es leköszönésével eltűnt a kínálatból – de úgy tűnik, csak 11 évre.

Az MX-30-ra egyébként ráfér a hatótávnövelés, hiszen mindössze 32 kWh-s akkumulátora és nem éppen rekordhatékony hajtáslánca ideális esetben sem nagyon enged 200 kilométernél nagyobb hatótávot, de rosszabb esetben ez egészen 100 kilométerre is lecsökkenhet, ami nagyon harmatos. A másik kérdés az lehet, hogy a megnövekedett tömeg hatására a 145 lóerős teljesítményen emelnek-e a japánok. Nos, minderre januárban derülhet majd fény.