Úgy tűnik, hogy a Volkswagennél valóban elég nagy változás indult meg az új vezető irányítása alatt. Thomas Schäfer nem is olyan régen beszélt arról, hogy a márka – sőt, mondhatni a konszern – sok szempontból félresiklott multimédiás megoldásait átdolgozzák a vásárlók visszajelzései alapján, és a fizikai gombok is visszatérnek a kormányra, a jövőben pedig ilyen hibák nem fordulhatnak majd elő. A praktikus problémák után ezúttal a formatervezési részleg került sorra, és bár ez jóval szubjektívebb terep, úgy tudni a márka új vezére nem volt megelégedve az autóik formáival, így lecserélte a részleg korábbi vezetőjét.

Noha a pontos okot nem erősítették meg – és ebben a formában valószínűleg soha nem is fogják –, de annyi bizonyos, hogy Kozef Kabant, aki eddig felelős volt a Volkswagen modellek formáiért, az eddig a Bentleynél hasonló szerepkörben tevékenykedő Andreas Mindt váltja majd. A források szerint egészen konkrétan a Volkswagen jövőbeli kis elektromos modellje, az ID.2 kapcsán merült fel Schäfer úr elégedetlensége, és az új vezető feladata az lesz, hogy helyrehozza ezt a hibát – arról már korábban beszámoltunk, hogy az eredetileg az ID.2-t előrejelző ID.Life koncepciót (amely a kezdőképen látható alkotójával, Jozef Kabannal) már lesöpörték az asztalról.

Mindezek ellenére úgy hírlik, hogy a korábban egyébként a BMW-nél dolgozó Kaban nem hagyja el a márkát, hanem egy új szerepkört kap a vállalaton belül, de erről még szintén nincs pontos információ. Ezzel a lépéssel persze a Bentley is formatervezési vezető nélkül marad, de a hírek szerint ezt könnyen megoldják majd az angolok, ugyanis a korábban a külső formákért felelős Tobias Sühlmann lép majd fel egyet a ranglétrán.