Sok gyártó – mint például a Mercedes – egyedi formanyelvet dolgozott ki az elektromos autói számára, de vannak, akik inkább a meglévő formákat szabják az elektromos autózás igényeihez. Így tett az Audi is, hiszen a négykarikások megtartották az úgynevezett single frame hűtőrácsukat, és most megerősítették, hogy nem is terveznek elbúcsúzni ettől a jellegzetes stíluselemtől.

Az köztudott, hogy az elektromos autóknak nincs szüksége hűtésre olyan klasszikus módon, mint a belső égésű erőforrással szerelt társaiknak, és kiváltképp igaz ez a motortérre, ahová általában az autók orrán található hűtőrácsokon át áramlik be a levegő. Azt is tudjuk, hogy a jó aerodinamika és a minél alacsonyabb légellenállás érdekében ezeket a hűtőrácsokat általában teljesen lefedik. Éppen ezért a villanyautók esetében jóval nagyobb szabadságuk van a formatervezőknek, ám úgy tűnik, hogy vannak, akik így is ragaszkodnak a korábbi stíluselemekhez.

A Q4 e-tron is jó példa rá: szépen adaptálható a single frame

Így van ezzel az Audi is: a négykarikások elárulták, hogy hiába veszíti funkcióját az elektromos autók esetén az óriási single frame, mint stíluselem akkor is megtartják a jövőben, hiszen ez a németek autóinak egyik legjellegzetesebb pontja. Ezért pedig nem tudjuk hibáztatni őket, hiszen valóban nehéz lenne elképzelni egy Audit a hatalmas hűtőrács nélkül, és ahogy a már most is elérhető e-tron modellek – valamint a koncepciók – jól mutatják, bizony a villanyautók esetében is jól lehet adaptálni ezt az elemt.

Persze vannak, akik nem így gondolkodnak, mint például a Mercedes, akik az EQ modelleknek egyedi külsőt szabtak, de említhetnénk a Volkswagent és az ID típuscsaládot is – igaz, egyik márkának sincs egy annyira meghatározó stíluseleme, amilyen az Audinak a single frame. Mindenesetre így is kíváncsian várjuk, hogy milyen formai megoldásokat hoz majd az elektromos jövő.