Az elektromos autók esetében a gyártók a fogyasztás csökkentése, ez által a hatótávolság fokozása érdekében sokkal nagyobb figyelmet fordítanak a sebességgel négyzetesen növekedő légellenállás csökkentésére. A Hyundai ízelítője pontosan erre szolgál kiváló példaként, hiszen eszerint az Ioniq 6 kifejezetten áramvonalas alkotás lesz.

A Hyundai az új korszak sziluettjeként tekint az ízelítőben megjelenített formavilágra, azaz a dél-koreaiak lényeges és fontos formai megújulásra készülnek az elektromos korszak küszöbén. Persze aktuálisan még csak ici-pici ízelítőt kapunk abból, hogy vajon mire gondolhatnak, azonban összességében elmondhatjuk, hogy a szél formálta kavicsokra emlékeztet majd az új modell, amit a Prophecy tanulmányautó is képvisel.

Noha számos alkalommal lencsevégre kapták már a gyári teszten nyúzott példányt, olyan mértékben elburkolták a gyáriak a kíváncsi szemek elől, hogy felesleges is volna az elmaszkírozott példányt elemezni. Az azonban biztos, hogy markáns övvonallal is találkozhatunk. Az Ioniq 5 szögletes dizájnja tehát nem lesz olyan maradandó, a négyajtós kupéként érkező 6-os legalábbis biztosan más úton jár majd.

A beltérben lényegi újdonság vélhetően nem lesz, a látványos kárpitok és betétek mellett a palettán már jelenleg is elérhető csupakijelzős műszerfalra számíthatunk. A közepes méretű elektromos modell az E-GMP platformra épül, és 73 kWh kapacitású akkut kap első körben, ami kétféle teljesítményt szolgál majd ki. Az egymotoros változat 218, a kétmotoros 313 lóerővel jön, 450-500 km hatótáv ígérete mellett.