A Pagani azon kevés manufaktúra egyike, amely nem csak képes volt fennmaradni, hanem hatalmas tiszteletnek és elismerésnek örvend – nyilvánvalóan nem véletlenül. Horacio Pagani 1991-ben alapította a cégét, a Zonda C12 pedig 1999-ben mutatkozott be. Több egyedi kivitel után 2011-ben érkezett meg a második modelljük, a Huayra, amely szintén többféle változatban látott napvilágot az évek során. 11 év után pedig idén bemutatkozik a harmadik vadonatúj modelljük, amely egyelőre a C10 nevet viseli, és már egy rajzon is megcsodálhatjuk.
Egészen pontosan szeptember 12-én, Milánóban láthatjuk majd meg Pagani úr újabb mesterművét, amely a megosztott rajz alapján követi elődei jellegzetes, kifejezetten látványos vonalvezetését – azt mondanunk sem kell, hogy egy középmotoros modellel lesz dolgunk. Korábban néhány kémfotó is napvilágot látott egy alaposan álcázott, nem is teljesen végleges karosszériát viselő példányról, amely még így is elképesztően látványosnak tűnt.
Nem csak a képen látható Huayra, hanem a Zonda is mind a mai napig lenyűgöző
A jellegzetes, kisebb egységekből összeálló első fényszóró, a rövid orr és a négyszögben elrendezett kipufogóvégek szinte biztosan maradnak, ahogyan a gyönyörű sziluett is a hangsúlyos kerékjárati ívekkel és előre tolt kabinnal. A lemezek alatt egy Mercedes-AMG által támogatott hatliteres, duplaturbós V12-es szív dobog majd 900 lóerővel. Noha minden bizonnyal többet is ki lehetett volna hozni belőle, a Pagani az esetleges elektromos segítség helyett sokkal inkább az autó tömegének alacsonyan tartására próbált meg koncentrálni.
A pletykák szerint már a „foglaló” is több mint 110 millió forint, de mivel állítólag 300 példányt terveznek gyártani, így nincsenek kétségeink afelől, hogy egymás nyakát törve igyekeznek letenni az asztalra majd ezt a pénzt a gyűjtők – persze később biztos lesznek majd még egyéb verziói is az újdonságnak, ahogyan elődeinek is voltak. Mindenesetre szeptemberben minden kiderül, és bár még annak is kicsi az esélye, hogy valaha testközelből csodálhatjuk majd meg, akkor is nagyon várjuk.