A Lamborghini sok különleges modellt dobott már piacra, de olyan messzire még soha nem ment, mint a hamarosan teljes díszében bemutatkozó Huracan Sterrato esetében, amely a V10-es középmotoros sportautó terepes változata lesz. Az első képek és videó már meg is érkezett az teljesen agyament modellről, és bár ezeken már komolyabb álcázás nélkül, de azért még felmatricázva, nem túl jó fényviszonyok között láthatjuk az újdonságot.

Az jól látszik, hogy a 2019-es, akkor még csak digitális képeken létező tanulmány szinte egy az egyben valósult meg: gyakorlatilag ugyanazokkal a részletekkel találkozhatunk, beleértve a kiegészítő világítást, a műanyag kerékjárati íveket vagy éppen az átrajzolt lökhárítókat. A pontos adatok egyelőre nincsenek meg, de a hasmagasság megemelése jól látható (a koncepció esetében 4,7 centit emeltek a gyáriak, és nőttek a nyomtávok is), ahogyan az is, hogy a 20 colos kerekeken a megszokottnál jóval ballonosabb gumik feszülnek – nyilván alulról is alapos védelemmel van ellátva az autó.

Terepjáró helyett inkább rallyautónak mondanánk - galéria

Az összkerékhajtás valószínűleg adott lesz, így jó eséllyel az 5,2 literes V10-es 640 lóerős verziója kerül majd az autóba. Egyben valószínűleg ez lesz a szívó V10-es és a Huracan hattyúdala is, ugyanis nemsokára érkezik majd a hírek szerint konnektorod hibrid hajtásláncot kapó utód. Mindenesetre az azért jól látszik, hogy hiába a terepes részletek, a Sterrato valószínűleg inkább csak földutas, murvás mókázásra lesz igazán alkalmas, hiszen a terepszögek azért nem javultak annyit, hogy keményebb terepen is helytálljon.

Egyébként nem a Huracan Sterrato az első emelt hasmagasságú sportautó, hiszen a Porsche 911 számára sem ismeretlen ez a terep – korábban a Dakaron is többször indult a német sportautó, és hamarosan Safari utónévvel a 911 is kaphat egy hasonló verziót. Mindenesetre várjuk a Lamborghini teljes bemutatóját.