Sokan erősen ráncolják a szemöldöküket, ha a Porsche modellsorozatainak, és legfőképp a 911-nek a változatait nézik. Valóban, akár rekordnak is tekinthető a legkülönbözőbb igények és a 997-es modellsorozat eladásainak felpezsdítése érdekében egy időben árult 22 verzió, de ennek a legendás sportautónál már komoly hagyománya van. Tudták, hogy egykoron a Turbo megjelent „félig nyitott” Targa verzióban is? Igazi ritkaság; egy szelet Porsche-történelem.

Nem csoda, ha nem: a máig egyedülálló Turbo Targából 1987 és ’89 között mindössze 548 készült, amiből 141 egyenesen a tengerentúli gyűjtőkhöz távozott – vagyis nagyjából ugyanakkora az esélye összefutni egyel, mintha egy Ferrari Enzót kívánnánk szemrevételezni. A farmotoros, léghűtéses legendát pedig a kivehető targatető mellett lapos orral még különlegesebbé lehetet varázsolni, még ha ez az opció az akkoriban divatos bukólámpáival száműzte is a karakteres, 911-es vonásokat a típus arcáról.

A lapos 911-nek megkérték az árát: az egyedi modellekért gyakran az eredeti költség több mint másfélszeresét kérték el a gyárban, ahonnan így összesen 948 példány futott ki – gondolhatják, hogy ebből mennyire ritka a Turbo Targa. Egyet azért találni használtan az internet egyik eldugott sarkában: szép állapotban, 75 ezer kilométerrel kínálják nettó 18 millió forintnyi euróért, ám brit, jobbkormányos kiadásban.

Méregdrága egyediség.

Az 1975-ben bemutatkozott 930-as sorozat egyik ékköve már 3,3 literes, léghűtéses, hathengeres boxermotort kapott, amely a turbó kényszerlélegeztetése által 300 (teljesítménykittel 330) lóerőt küldött az ötsebességes kézi váltón át a hátsó kerekekre. Ez alapból 5,1 másodperces 0-100-as sprintet tett lehetővé, de a 200-as határ áttörése sem telt sokkal több, mint 20 szekundumba.

Az akár 250 km/h-s sebességre is képes típus most a márka klubéletének 60 éves évfordulóját ünneplő különleges kiállítás keretében néhány hasonlóan érdekes társával együtt beszáguldott a zuffenhauseni Porsche Múzeumba is, ahol bárki szemrevételezheti.

Ilyen beltérrel mi is barátkoztunk - a cikkhez kattintson a képre!