A Porsche törődik a múlttal: azok után, hogy a német sportkocsigyártó nemrégiben egy modern, de egyben klasszikus gyári navigációt mutatott be a klasszikus 911-ekhez, most egy veterán versenyautót vettek elő és újítottak fel, méghozzá egy 917K személyében.

Minden részlet a helyén - galériaTermészetesen nem véletlenül esett a gyáriak választása a szóban forgó versenygépre, hiszen az igencsak patinás múlttal rendelkezik, rengeteg sikert begyűjtve a Porschének. A felújításnak persze gyakorlati haszna is van, hiszen a németek ezzel mutatták be új, átfogó szervizszolgáltatásukat, melyet a Németországban és Egyesült Államokban zajló klasszikus autóversenyek résztvevőinek nyújtanak.

Az újjá varázsolt 917K egyébként 1971-ben diadalmaskodott a belgiumi Spa-Francorchamps versenypályán megrendezett 1000 kilométeres viadalon. Az autó ezen kívül is rengeteg futamot megjárt az USA-ban, mielőtt a Porsche Zuffenhausenben található múzeumába került.

Itt még nem a kormányon voltak a gombokA rajongók által jól ismert Gulf festést 2009-ben kapta meg a 917K, majd végül 2012-ben döntöttek úgy a gyáriak, hogy teljes restaurálásnak vetik alá az autót. A Porsche rengeteg figyelmet fordított a részletekre, így a Porsche Múzeum archívumába is beleásták magukat a szakemberek, sőt, már nyugdíjas korban lévő – az eredeti autó fejlesztésében részt vevő – mérnököktől is kértek tanácsokat.

A felújított 917K holnaptól egészen vasárnapig Kaliforniában, a Laguna Seca versenypályán fog tartózkodni a Rennsport Reunion rendezvény keretein belül, mely a legnagyobb klasszikus Porsche versenyautókat tömörítő találkozó a világon.

A Porsche fent említett szolgáltatása egyébként nem csak a régi versenyautók felújítására, hanem azok folyamatos karbantartására és a pótalkatrészekre is kiterjed – különös figyelmet fordítva a biztonsággal kapcsolatos elemekre. Az ügyfeleknek akár arra is van lehetőségük, hogy az adott példányok, akárcsak a 917K-t, visszaállítsák eredeti állapotukba, és meg is őrizzék így a gyáriak segítségével.