Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Bonhams kereskedőház visszatér Monacóba, hogy 40 nem akármilyen veterán autót állíthasson kalapács alá. A 2016 májusában rendezett aukció egyik sztárja az a Jaguar C-Type, melyet Stirling Moss 1952-ben Le Mans-ban vezetett.

Az XKC 011-es alvázszámú modell mindössze 50 társával együtt az 1950-es évek elején látott napvilágot. Alig, hogy kiért a gyárból, már a versenypályára is került, ahogy azt egy C, mint Competition (verseny) elnevezésű modelltől várni lehet. Ekkor még Peter Walker ült a volán mögött, a helyszín pedig Silverstone kanyargós aszfaltcsíkja volt – a jó teljesítmény pedig nem maradt el. Így a Le Mans-i felkészülés sem, melynek során a gyártó eszközölt némi átalakítást a karosszérián, hogy aztán Walker mellett Mosst is beültesse a volán mögé.

Lehet, hogy nem tették jól, mert a hosszú távú versenyeken örökké balszerencsés Stirling Moss ezúttal is motorhibával kényszerült kiállni, egyébként a tíz nekifutásból összesen nyolc alkalommal történt ez így (ez volt a második). Ez persze nem akadályozta meg a C-Type-ot hogy tovább görgesse versenyautós karrierjét, amely 1963-ban szakad meg teljesen, amikor egy gyűjtő megvásárolta. Hosszú garázsban töltött pihenés ér véget: 53 esztendő után jövőre ismét napvilágot lát a típus, hogy a Monte Carlóban megrendezett májusi árverésen kisebb vagyont termeljen eddigi tulajdonosának.

A Bonhams 2,2 milliárdos becslése egyébként meglehetősen óvatos, ugyanis tavaly augusztusban egy hasonló példányért már adtak 3,9 milliárd forintnyi valutát is. Igaz, az a típus a három könnyített, Le Mans-i győzelemre készített példány egyike, amely 1952-ben be is váltotta ígéretét. A 3,4 literes sorhatossal készült rekorderről ráadásul videónk is van a Petrolicious jóvoltából.