A koronavírus miatti nehézségekre reagálva a Formula E-világbajnokság szervezője átalakította az idei versenynaptárat: a szaúd-arábiai nyitófordulók után júniusig Európában és észak-Afrikában rendeznek futamokat.

A világbajnoki szezon kevesebb, mint egy hónap múlva rajtol Rijádban két éjszakai versennyel, a szaúdi e-prix futamai 2021. február 26-én és 27-én esedékesek napnyugta után, majd bő egyhónapos kényszerszünet következik, viszont a tervek szerint áprilistól nagyüzem kezdődik a mezőny számára.

A harmadik forduló során, 2021. április 10-én visszatér a programba Róma, két héttel később pedig Valenciában versenyeznek a pilóták. A helyszínt a MotoGP kedvelői bizonyára jól ismerik, hiszen a pilóták a Circuit Ricardo Tormo aszfaltcsíkján lépnek majd pályára.

A mezőny többször is tesztelt már itt, a sorozat futamai viszont jellemzően városi környezetben zajlanak. Valenciában ilyenre is volt már példa, 2008 és 2012 között a Forma-1 is vendégeskedett a városban, a környék viszont azóta lepusztult és jelenleg nem alkalmas újabb versenyek rendezésére. Marad tehát a MotoGP-pálya, ami egy korábban nem használt nyomvonalon fogadja majd az elektromos autókat.

Idén ismét megrendezik a monacói fordulót, a Formula E két héttel az F1-es Monacói Nagydíj előtt lép pályára Monte-Carlóban, ami újabb megerősítés, hogy a helyi autóklub a tavalyi évvel ellentétben 2021-ben már mindenképpen autóversenyeket akar rendezni a hercegség utcáin. Szintén városi versenyt terveznek Marokkóban, Marrákes utcáin május 22-én.

Egyelőre mindössze egy helyszínt jelentettek be, ami Európától számottevő távolságra található: 2021. június 5-én és 6-án Chile fővárosa, Santiago várja a Formula E-t, de a többi állomáshoz hasonlóan ezekről a versenyekről is az dönt majd, hogy a koronavírus-helyzet közepette megoldhatónak bizonyul-e a mezőny biztonságos utaztatása és a rendezvény megtartása.

A körülményekből adódóan már biztos, hogy a hetedik szezon során elmarad a párizsi e-prix és egyelőre pótdátum nélkül elhalasztották a sanyai és a szöuli futamokat is. Noha a sorozat hagyományosan „keresztféléves”, tehát általában év végén kezdődik és a következő naptári év közepéig tart, a későbbiek során lehetséges, hogy ezek a helyszínek még bekerülnek az idei programba.

„Alkalmazkodunk a külső körülményekhez és biztosítjuk minden résztvevő egészségét és biztonságát – szögezte le Jamie Reigle, a Formula E ügyvezető igazgatója. – Ezt úgy tesszük, hogy közben megtartjuk azt, amit a rajongók igazán szeretnek a Formula E-ben: a kiszámíthatatlan versenyzést, a látványos helyszíneket és a valódi, valamint a virtuális világok keverékét, miközben egy jobb jövőért küzdünk.”

A Formula E eddig bejelentett 2021-es versenyei: