Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Bár külföldön - főlg a briteknél - sokkal nagyobb tisztelet övezi a rendőri hivatást, mint kishazánkban, ennek ellenére pont a szigetországban készült egy igazán érdekes statisztika arról, hogy az egyenruhások rendre nem a megfelelő üzemanyagot szállító pisztolyt emelik le a kútról a töltőállomásokon.

Nem komoly hiányosságról van szó, mindinkább az emberi figyelmetlenség bosszantó eredményének tekinthető jelenségről, amelyre nemrégiben figyeltek fel Essex városának örsén.

A jelentések tanúsága szerint a rendőrség munkatársai több mint háromszáz alkalommal nyúltak mellé a kútfőknél annak ellenére, hogy a szolgálati autók tanksapkái szó szerint a helyes üzemanyag után kiáltanak.

Az essexi rendőrség adatai alapján hozták nyilvánosságra, hogy az utóbbi hét év leforgása alatt összesen 332-szer fordult elő félretankolás, amivel átszámolva úgy 20 millió forintos kárt okoztak a tisztek munkaadójuknak. Egészen eddig más kapitányságokon nem foglalkoztak még ilyen szinten a problémával, azonban az essexieket alapul véve az Egyesült Királyság 43 különböző méretű kapitányságaira vetítve az összeget nagyjából 125 millió forintos kárról beszélhetünk. A jelenség 2008-ban került első ízben felszínre, miszerint az azt megelőző öt évben 222 esetben hagyták figyelmen kívül a rendőrök a „diesel” megjegyzést a tanknyílás zárókupakján.

Persze ez a vezetőség figyelmét sem kerülte el, hiszen a tévedések okán tetemes mennyiségű kárra, vagy inkább felesleges pénzkidobásra kellett fedezetet keresniük.

A megoldás végül egy elmés, ám nem túl borsos áron kivitelezett szerkezet lett, amely a tankajtó nyitása után szóban is figyelmezteti a tankolást végző személyt: „ez egy dízel autó”. A hangutasításon kívül vizuálisan is markánsabbá tették az autó gázolajos mivoltára való figyelemfelhívást, ugyanis a tanksapkákon rikító sárga felirat próbálja kijelölni a helyes irányt.

Az extra figyelmeztetések azonban nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket és a beszerelést követő két évben a beszélő tanksapkák tanácsára fittyet hányva 110 alkalommal került benzin a gázolajos motorral szerelt rendőrautók üzemanyagtartályába. Az essexi rendőrség 715 autója közül az egyiket már 13-szor tankolták meg rosszul - ennyire kulturáltak lennének a rendőrségi autókban szolgáló dízelmotorok?

A nem megfelelő üzemanyag betöltése rendkívül káros lehet, főleg amennyiben az ember gázolaj helyett benzint tölt a tankba. A benzin gyorsabban és magasabb hőmérsékleten ég, mint a gázolaj, ráadásul nem rendelkezik olyan mértékű kenőképességgel sem, amivel a gázolajszvattyúk és az üzemanyagrendszer legfőbb ellenségévé válik – már pár fordulat, vagy munkaütem után komoly károsodást szenvedhet az erőforrás...

Ha viszont benzines autót gázolajjal próbálunk hajtani, csak kisebb meghibásodással kell számolni. Szerencsétlenségükre a rendőrök odakinn többnyire dízelüzemű szolgálati autókat hajtanak, tehát borsos árú javítással kell szembe nézniük.

Néhány éve a kutakon a dízeles betöltőket nagyobbra cserélték, ahogy a gázolajos üzemanyagtartályok bevezető csövét is, így ellehetetlenítve a benzines autók rossz tankolását; sajnos oda-vissza már nem működik a dolog, hiszen a kisebb csövű benzines töltővel könnyedén feltölthetjük a gázolajos gépkocsi tankját.

Persze nem csupán az egyenruhások nyúlnak mellé a tankolásnál, Angliában naponta átlagosan 400 sofőr választ rossz pisztolyt a kútfőnél, éves szinten pedig 115 ezer károsodott gépjárművel számolhatunk. Kiváncsiak lennénk, itthon hogy állunk ebből a szempontból...