Mint már  bizonyára Önök is tapasztalták, a Volvo S60 értékesítése már javában folyik, s az egyetlen ok, hogy a típus még nem lepte el tömegével az utakat, az az, hogy sokan a praktikusabb V60-as kombi verzió megjelenésére várnak. Nos, sok álmatlan éjszakát már nem kell eltöltenünk, hiszen a Volvo V60 nemcsak, hogy teljes pompájában tündököl, de rögtön a vagány R-Design csomag is megtekinthető volt a Párizsi Autószalonon.

Hiába a nagy ’puttony’, az autó mit sem veszített dinamikus megjelenéséből. Már a szedán esetében is megfigyeltük, hogy a sportos vonalvezetés szinte elrejti az előző generációhoz mérten megnövekedett típus valós méreteit, s ez nincs másként a V60 esetében sem. A hátrafelé szűkülő oldalablakok, a lefelé ívelő tetővonal és a svédeknél megszokott motívumként alkalmazott széles vállak már-már kupéformával ruházzák fel a kombit. A C oszlopra felkúszó hátsó lámpákkal találkozhattunk más gyártók esetében is, de a Volvónak ezen részletek megalkotása olyan jól sikerült, hogy nem láttunk egy olyan szemlélődőt sem, aki ne méltatta volna őket egy elismerő pillantással.

A széles vállak már-már a Volvo saját stílusjegyei

Mint Örjan Sterner, a külső megjelenésért felelős szakember elmondta, azok számára, akiknek a szállítandó csomagok mennyisége az elsődleges szempont, inkább a Volvo V70, vagy az XC70 lehet az ideális választás, ezért a tervezők megengedhették maguknak, hogy a V60-as esetében a formára koncentráljanak - akár a kihasználhatóság kárára is. Esetünkben azonban a szakembereknek sikerült az arany középutat megtalálniuk, hiszen az autó valóban sportosra sikerült, miközben 430 liternyi csomagot is magunkkal vihetünk, amennyiben nem használjuk ki a 40:20:40 arányban ledönthető ülések adta lehetőségeket.

A képre kattintva gyári galéria nyílikA „downsizing” jegyében minden motor turbófeltöltéssel dolgozik, s a dinamizmus hangsúlyozásának érdekében többségük benzines. Az 1,6 és a kétliteres erőforrások 150-től 240 lóerőig terjedő teljesítmény-intervallumot fednek le, míg a benzinesek királya, a T6-os már 304 lóerővel boldogítja jövőbeni gazdáját. A T6-oshoz és a D5-ös dízel modell automata váltójához alapfelszereltségként jár az összkerékhajtás. 2011 elején egy különösen takarékos DRIVe verzió is csatlakozik a kínálathoz, melynek 115 lóerős teljesítményéhez 115 g/km-es károsanyag-kibocsátási érték, és 4,3 literes átlagfogyasztás társul.

A Volvo évi 50.000 példány, a svédországi Torslandában gyártott V60-as értékesítését tervezi, melyek 90 százaléka Európában talál majd gazdára. Az új modell a már ismertetett árakon hazánkban is megrendelhető, s november 13-a után az első boldog tulajdonosok már ujjukon pörgethetik legújabb kedvencük slusszkulcsát. Az S60-as és V60-as modelleket pedig hamarosan szerkesztőségünk vendégeiként is üdvözölhetjük...

A család is boldog és az autókért rajongók szeme sem marad szárazon