A Hungexpón minden évben megrendezésre kerülő Automobil & Tuning Show, azaz röviden AMTS kétségkívül hazánk egyik, ha nem a legnagyobb autós rendezvényévé nőtte ki magát, és bár még mindig inkább a tuningé a főszerep, egyre több importőr és kereskedés dönt úgy, hogy megmutatja kínálatát. Sőt, idén már premiereknek is tanúi lehettünk: habár a kereskedésekben már lehetett vele találkozni, hivatalos rendezvényen először mutatta meg magát a vadonatúj i30, és az LP Winner Motorsport csapat idei raliautója, egy i20 R5 is az AMTS-re készült el.
Az Ioniq is ott volt - galériaA dél-koreai márka magyar képviselete nem vette félvállról a seregszemlét, ami nem is csoda, hiszen az idei AMTS-en a szériaautók egy egész pavilont kaptak – persze azért a többi csarnokban is találkozhatunk néhány átlagos négykerekűvel a tuningautók gyűrűjében. A rendezők ráadásul egy kiváló ötlettől vezérelve, nem csak márkánként, hanem kategóriánként osztották el az autókat, így akiket csak az elektromos és konnektoros hibridek vagy éppen a kabriók, esetleg a sportautók érdekelnek, azok közvetlenül egymás mellett is meg tudják nézni őket, ezzel segítve az összehasonlítást.
Persze az importőrök és szalonok külön standokat is állítottak, így a Hyundai esetében itt láthattuk az új ötajtós i30-ast, az Ioniq-ot és az i20 R5-öt is, de az SUV-k standján ott volt a Tucson és a Santa Fe is, ahogyan az elektromos autók között megtalálhattuk az Ioniq Electricet is. A márka hazai vezetője egy átfogó prezentációban mutatta be a palettát, és elárulta, hogy sokat várnak az új i30-től, aminek már kombi verziója is rendelhető, és hamarosan érkezik az N sportváltozat illetve a kupés kialakítást kapó Fastback is – utóbbi kettővel a sportos vénát igyekeznek erősíteni a gyáriak.
Sokat ígér az új autó - galériaA standon egyébként egy minden jóval megáldott, 1,4 literes turbómotorral szerelt i30 kapott helyet, ami mind külcsín, mind belbecs tekintetében meggyőző volt, így alig várjuk már, hogy megérkezzen az első tesztautó – addig is részletes bemutatónkat az autóról ide kattintva olvashatják. A Lovász Pál és Kürti Tamás által fémjelzett LP Winner Motorsport csapat i20 R5-ös raliautója éppen elkészült az AMTS-re, így ez valóban egy premier volt. A versenygép egyébként 300 lóerős teljesítménnyel bír, melyet természetesen mind a négy kerékhez eljuttat. A srácok szerint az autó képes a győzelemre, így mindent megtesznek majd, hogy kihozzák belőle a legjobbat – természetesen csakis ez lehet a céljuk.
A Hyundai tehát hazánkban is egyre nagyobb mellbedobással igyekszik meghódítani a piacot, amire bizony minden eddiginél jobb esélyük van, hiszen jelenlegi kínálatuk az egész autópiacot figyelembe véve nagyon erős. Érdemes persze az AMTS-t is megemlíteni, hiszen egyre több importőrt és kereskedést vonz a rendezvény, így a tuningautók mellett hamarosan a szériaautók tekintetében is meghatározó lehet. Ennek pedig kifejezetten örülünk, hiszen a hasonló rendezvényekből hiány van itthon, pedig a vásárlók számára egy ilyen seregszemle lehet a legjobb lehetőség a választásra és az összehasonlításra.