A Deloitte Consulting elnevezésű vállalkozás éves jelentése érdekes képet fest a jövő alakulásáról, hiszen a dokumentum tanulsága alapján a gyártóknak immáron sikerült meggyőzniük az ifjú vásárlói rétegeket az újszerű technológiák szükségességéről.

Márpedig a ’80-as évek derekán születettek, illetve a jelenleg 19-30-as éveiket taposók kiemelt figyelmet  élveznek az autóipar szemszögéből, hiszen a friss fejlesztések az egyre növekvő egzisztenciával és vásárlóerővel rendelkezőket kívánják megcélozni.

Csúcstechnika olcsón - létezik?A felmérés szerint pedig a 'baby boomerek' és az új generáció technokrata szemlélete véget vet a benzin korszakának, és a túlnyomó többség legszívesebben olyan költséghatékony hibrid, valamint elektromos autókat tudna magáénak, amik a korábban ismeretlen funkciók teljes tárházát vonultatják fel. A robbanómotorral szerelt járműveket csupán a megkérdezettek 37 százaléka preferálná, de abban ők is egyetértenek, hogy a vételár tűréshatára valahol a négymillió forintos lélektani küszöb közelében húzódik meg.

Költséghatékony, gyors, takarékos és modern autókra vágyunk

A labda magasan száll, de az átugrandó léc is toronymagasan helyezkedik el, hiszen a potenciális vásárlók 73 százaléka elvárja az innovatív jelleget, sőt, a személyre szabhatóság, az okostelefonokkal való kompatibilitás, illetve a frissíthető, bővíthető érintőképernyős multimédiás kezelőfelület is a prioritások között szerepel, hogy a megbízhatóságot már ne is említsük.

A Chevrolet írja a receptkönyvetMinderre persze a gyártóknak is van válasza, még ha az igények kielégítése sokszor teljességgel haszontalan is. Az Egyesült Államokban például még akkor is szükséges a hibrid modell piaci felbukkanása, ha az semmilyen szempontból sem múlja felül tisztán fosszilis energiahordozókkal üzemelő felmenőjét, s egy ismert német prémiumgyártó munkatársával készített interjúnkból hamarosan az is kiderül, hogy fejlesztések ezen szakaszában a szélmalomharc jelleggel maga a fejlesztő is tisztában van.

A Lexus ismeri az álmainkat - sajnos nem négymillió, legalábbis forintban nem

A lényeg egyelőre azonban maga az elvszerűség, így az elektromotorral is szerelt típusok kiemelt figyelemre számíthatnak, miközben a látványos, ám sokszor instabil funkciók elkápráztatják az igényes, és ’tudatos’ vásárlókat, akik egy olyan csomagra vágynak, ami úgy olcsó, hogy közben a fejlesztések kifogyhatatlan bőségszaruja is egyben.