Igen, jól látják. Ami nálunk a jólét zavarában (vagy épp szűkében) néhány Wartburggal, régi Skodával történt az ezredvégen, az máshol egy Jaguar XJ220-szal is megeshet: otthagyják elpusztulni az út szélén.
Egy legenda értelmetlen halála - galériaNem tudni ki tette, és azt sem, hogy miért – így hát ne is ítélkezzünk látatlanban, inkább gyászoljunk csendben, üvöltő lélekkel a 90-es évek egyik legmeghatározóbb (és leggyorsabb) szuperautójának magányos haldoklását. Pedig ha anno a „The Saturday Club” tagjai tudták volna, hogy nagyszerű elképzelésük, egy 320 km/h feletti végsebességre képes sportautó, idáig jut.Még talán az a mosoly is leolvadt volna a brit mérnökök arcáról, amit az XJ220 első nagysebességű próbáján teljesített 350 km/h-s végsebesség csalt oda. De szerencsére nem így történt; a mosoly megmaradt, így hát a duplaturbós 3,5 literes, 7000-es fordulaton 550 lóerős V6-ossal ellátott modell gyártásba került. Hiába panaszkodtak sokan a hatalmas turbólyukra, a tervezett összkerékhajtás hiányára vagy a durva kipufogóhangra, az XJ220 kitörölhetetlen mérföldköve lett a Jaguar történelmének.
Újonnan még varázslatos - galériaEzért is annyira fájó egy ennyire elhanyagolt darabot látni. A 281 legyártott autó egyike, nevezetesen a 131-es jó állapotban még mindig megérne legalább 30 millió forintot, így viszont birtoklási vágy helyett csak értetlen fejcsóválást válthat ki. És hogy hogyan került éppen ide, a világ szélére, néhány Honda Civic és Nissan Tiida társaságába?A 113-as számú XJ220-at Bejrútban (Libanon) kapta lencsevégre Mick Bramley, hat évvel azután, hogy megvásárolta egy tehetős ügyfél a dubaji Jaguar szalonban. A dolog pikantériája, hogy ugyanezt a modellt már újonnan is fotózta az autók fényképezésével is foglalkozó úriember. Azt nem tudni, hogy fél tucat évvel később hogyan talált rá a lepukkant modellre, de valószínűleg neki is komoly meglepetést okozott az út szélén rohadó nagymacska.
Bár nem kételkedünk a sivatagi időjárás autópusztító mivoltában, és valószínűleg egy kiadós autómosás jelentősen lendítene a szerencsétlen legenda állapotán, de azért még így is meglepő, hogy hat éve alatt mennyire lepusztult az autó. Különösen annak fényében, hogy csupán 900 kilométer volt az óráján…
Vigyázzon autójára! Ki tudja, hogy mikor lesz belőle legenda.
Forrás: Crank and Piston




