A hírek szerint a Peugeot és a Renault emléket szeretne állítani a 205 GTi-nek, valamint a Clio Williamsnek, így a franciák két új modell jövőre esedékes piacra dobását tervezik.

Az érkező két üdvöske a Peugeot 208 GTi és a Renault Clio 220 lenne, melyek sokkal erősebbnek és egyúttal „zöldebbnek” is ígérkeznek elődeiknél. A Peugeot GTi jelvénye 2009-ben megszűnt létezni, hogy aztán két évvel később feltámadhasson, és a gyártó reményei szerint legalább akkorát „üssön”, mint mikor a 205 GTi 1987-ben színre lépett.

A 208 GTi a lemezek alatt egy benzines-elektromos hibrid hajtásláncot tekinthet magáénak, melyben egy 200 lóerős, 1,6 literes benzinmotor, valamint egy 37 lóerős elektromotor alkot együtt rendszert. Az erő mind a négy kerékhez eljut, feltehetőleg így nyújtva kimondottan élvezetes vezethetőséget. Az autó 6,9 másodperc alatt képes álló helyzetből abszolválni a százas sprintet, végsebessége pedig elérheti a 233 km/órás tempót is. Fogyasztásáról eddig mindössze annyit árult el a gyártó, hogy közel lesz az 5,5 literes értékhez.

A Peugeot-nak aztán jövőre várhatóan ellenfele is akad a Renault Clio 220 személyében. Utóbbi kis francia új, könnyített platformra épül majd, mely erősebb minden eddigi Clio konstrukciónál. A jármű dinamikájáról az előzetes információk szerint egy 223 lóerős, kétliteres, benzines szívómotor gondoskodik, ám a Peugeot-val szemben az erő itt csak az első kerekeket készteti mozgásra. A Clio 220 fogyasztásügyileg a 7 literes értéket célozza meg.

Mindkét modell debütálása jövőre várható, a 208 és a Clio alapváltozatának bemutatásával együtt. A felpaprikázott modellek Magyarországon 6,5-7 millió forint környékétől vihetők majd haza alapáron.