Mivel is lehetne legjobban megédesíteni a vasárnap délutánt, mint a tudattal, hogy nagyon rövidesen valóban bemutatkozik a „legkisebb” BMW M-es verziója. Szebb befejezést nem is lehetett volna találni az 1-es sorozatnak - a Párizsban bemutatkozó, 350 lóerős újdonság méltó módon búcsúztatja majd a szériát.

Még tisztán él az emlék, amikor néhány éve egy 135i volánja mögött jó pár kört megtettem a Hungaroring aszfaltján. Bár abszolút értelemben véve a 306 lóerős kupé nagyon gyors volt (többek között egy E36-os M3-at, és egy Opel Speedster Turbót is magunk mögött hagytunk), mégis kicsit csalódott voltam. Ugyanis szinte teljesen hiányzott a virgoncság a kiszámíthatóan orrtolós autóból, és ahogy azt a két körön belül elfáradó fék is bebizonyította a Formula-1-es pályán: ő bizony nem ide termett.

A 135i nem lassú, de nem önfeledt virgonckodásra termett

Akiket velem együtt kissé lehangolt a 135i teljesítménye (hangsúlyozom: a versenypályán, hiszen a közúton már azért jóval kevesebb panasz érhette a sportosságát), vagy csak kedveli az M-es BMW-ket, hamarosan örülhet: érkezik ugyanis a jóval keményebb 1-es M Coupé.

Ráadásul az újdonsült vetkőzős videó nagyon is sokat elárul róla. Egyrészt lesz itt valamivel szélesebb karosszéria, mely alá kis tömegű felniket szereltek a gyártónál. A lassulásról még inkább tekintélyes méretű (>338 mm), lyuggatott tárcsákat szorongató fékrendszer gondoskodik majd, a ködlámpákat nélkülöző, fekete betétekkel feldobott első lökhárító plusz levegőt szállít majd hozzájuk – és a Michelin abroncsokhoz. Még az is kiderül, hogy az M3 és X5/X6 M Powerdome-ja a legkisebb öcsről lemarad.

Ami viszont nem marad ki, az a még kétturbós, háromliteres sorhatos (N54) legalább 350 lóerősre pöckölt verziója, melynek alsó hangon 500 Nm-es nyomatéka alaposan megdolgoztatja majd a hátsó kerekeket. A kizárólag hatfokozatú kézi váltóval forgalomba kerülő újdonságtól 4,8 másodperc körüli 0-100-as sprintre számíthatunk – ezzel pedig a V8-as nagytestvér, az M3 orra alá is borsot törhet a kisöcsi. Párizsban szemtől szemben találkozunk majd az újdonsággal, és természetesen minden tudnivalót megosztunk majd Önökkel.